Notice: file_put_contents(): Write of 16023 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Игорь Титенков | Telegram Webview: igor_titenkov/3445 -
Telegram Group & Telegram Channel
Добрый день, уважаемые ачинцы!

Сегодня побывал с рабочим визитом в Красноярске на подведении итогов дорожных ремонтов.

Протяжённость улично-дорожной сети нашего города составляет около 240 км. На 2022 год в нормативном состоянии было 34% дорог. С тех пор мы привели в соответствие 26 км, и теперь показатель превышает 40%.

Только в этом году мы отремонтировали 14 дорог общей протяжённостью 11,6 км на сумму 344 млн рублей. Это участки пр. Лапенкова, ул. Гагарина, ул. Марачкова, ул. Сенной, пер. Новосибирского, ул. Свердлова, ул. Мира, ул. Кравченко и других. Перечень был составлен на основе обращений жителей и предписаний Госавтоинспекции.

При организации ремонта важно качественно составить техническое задание и своевременно провести конкурсные процедуры. Именно поэтому мною после вступления в должность Главы города было создано управление муниципальных закупок. Благодаря профессионализму муниципальных служащих первые ремонты дорожного полотна стартовали уже в мае.

Контроль за качеством используемых материалов, проводимых работ и соответствием ГОСТам осуществляли «Доломит» и КрУДор. Немаловажным здесь было и участие общественников.

Ачинск из всех территорий региона достиг в этом году наиболее качественных показателей. На втором месте Канск, на третьем - Большая Мурта.

С 2025 года запускается новый национальный проект «Инфраструктура для жизни», в который заложены мероприятия:

«Региональная и местная дорожная сеть»;
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;
«Безопасность дорожного движения»;
«Развитие общественного транспорта»;
«Развитие железнодорожной инфраструктуры центрального транспортного узла».

Губернатор Михаил Михайлович Котюков ставит задачи для опорных городов: привести в соответствие 85% дорог и оборудовать пешеходными переходами все подходы к образовательным учреждениям (у нас для этого уже составлена и согласована с Госавтоинспекцией дорожная карта).

Думаю, многие из вас отмечают позитивные изменения в городе, и для нас это стимул двигаться дальше. Предлагаю усилить общественный контроль за ремонтом дорог. Приглашаю неравнодушных ачинцев с соответствующим образованием, представителей Народного фронта и других общественных организаций включиться и проявить свою гражданскую активность.

Уверен, вместе мы сможем больше.



group-telegram.com/igor_titenkov/3445
Create:
Last Update:

Добрый день, уважаемые ачинцы!

Сегодня побывал с рабочим визитом в Красноярске на подведении итогов дорожных ремонтов.

Протяжённость улично-дорожной сети нашего города составляет около 240 км. На 2022 год в нормативном состоянии было 34% дорог. С тех пор мы привели в соответствие 26 км, и теперь показатель превышает 40%.

Только в этом году мы отремонтировали 14 дорог общей протяжённостью 11,6 км на сумму 344 млн рублей. Это участки пр. Лапенкова, ул. Гагарина, ул. Марачкова, ул. Сенной, пер. Новосибирского, ул. Свердлова, ул. Мира, ул. Кравченко и других. Перечень был составлен на основе обращений жителей и предписаний Госавтоинспекции.

При организации ремонта важно качественно составить техническое задание и своевременно провести конкурсные процедуры. Именно поэтому мною после вступления в должность Главы города было создано управление муниципальных закупок. Благодаря профессионализму муниципальных служащих первые ремонты дорожного полотна стартовали уже в мае.

Контроль за качеством используемых материалов, проводимых работ и соответствием ГОСТам осуществляли «Доломит» и КрУДор. Немаловажным здесь было и участие общественников.

Ачинск из всех территорий региона достиг в этом году наиболее качественных показателей. На втором месте Канск, на третьем - Большая Мурта.

С 2025 года запускается новый национальный проект «Инфраструктура для жизни», в который заложены мероприятия:

«Региональная и местная дорожная сеть»;
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;
«Безопасность дорожного движения»;
«Развитие общественного транспорта»;
«Развитие железнодорожной инфраструктуры центрального транспортного узла».

Губернатор Михаил Михайлович Котюков ставит задачи для опорных городов: привести в соответствие 85% дорог и оборудовать пешеходными переходами все подходы к образовательным учреждениям (у нас для этого уже составлена и согласована с Госавтоинспекцией дорожная карта).

Думаю, многие из вас отмечают позитивные изменения в городе, и для нас это стимул двигаться дальше. Предлагаю усилить общественный контроль за ремонтом дорог. Приглашаю неравнодушных ачинцев с соответствующим образованием, представителей Народного фронта и других общественных организаций включиться и проявить свою гражданскую активность.

Уверен, вместе мы сможем больше.

BY Игорь Титенков








Share with your friend now:
group-telegram.com/igor_titenkov/3445

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from tw


Telegram Игорь Титенков
FROM American