Telegram Group & Telegram Channel
Узбекистан ▶️Развитие железных дорог в наши дни

▫️Модернизация существующей сети стальных магистралей
▫️Организация высокоскоростного пассажирского движения

▫️Крупнейшие инвестиционные проекты

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время

Интересные факты, исторические детали и редкие фотографии. Всё это и многое другое – уже на сайте 1520international.com 🗣

🛤️ За годы независимости в Узбекистане проделана большая работа по формированию новых дорог:
▫️в песках Кызылкумов проложена магистраль Навои – Учкудук – Султануиздаг – Нукус,
▫️возведён совмещённый железнодорожно-автомобильный мост через реку Амударья,
▫️в сложнейших горных условиях построена железная дорога Ташгузар – Бойсун – Кумкурган.

Электрификация железных дорог Узбекистана была начата в 1971 году на постоянном токе. Одним из последних проектов компании была электрификация железнодорожного участка Тукимачи – Ангрен, которая была осуществлена в 2010 году. За счёт ввода в эксплуатацию общая протяженность электрифицированных участков доведена до 1601 км.

🚈 C 8 октября 2011 года начал курсировать высокоскоростной поезд «Afrosiyob» (испанской компании Talgo) сообщением Ташкент – Самарканд – Ташкент. Он проходит 344 км железнодорожного пути за два часа пятнадцать минут. Максимальная скорость составляет 250 км в час.

Новые выпуски рубрики на следующей неделе! Не пропустите продолжение!

Благодарим пресс-службу АО «Узбекистон темир йуллари» за предоставленные материалы

Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/international1520/1204
Create:
Last Update:

Узбекистан ▶️Развитие железных дорог в наши дни

▫️Модернизация существующей сети стальных магистралей
▫️Организация высокоскоростного пассажирского движения

▫️Крупнейшие инвестиционные проекты

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время

Интересные факты, исторические детали и редкие фотографии. Всё это и многое другое – уже на сайте 1520international.com 🗣

🛤️ За годы независимости в Узбекистане проделана большая работа по формированию новых дорог:
▫️в песках Кызылкумов проложена магистраль Навои – Учкудук – Султануиздаг – Нукус,
▫️возведён совмещённый железнодорожно-автомобильный мост через реку Амударья,
▫️в сложнейших горных условиях построена железная дорога Ташгузар – Бойсун – Кумкурган.

Электрификация железных дорог Узбекистана была начата в 1971 году на постоянном токе. Одним из последних проектов компании была электрификация железнодорожного участка Тукимачи – Ангрен, которая была осуществлена в 2010 году. За счёт ввода в эксплуатацию общая протяженность электрифицированных участков доведена до 1601 км.

🚈 C 8 октября 2011 года начал курсировать высокоскоростной поезд «Afrosiyob» (испанской компании Talgo) сообщением Ташкент – Самарканд – Ташкент. Он проходит 344 км железнодорожного пути за два часа пятнадцать минут. Максимальная скорость составляет 250 км в час.

Новые выпуски рубрики на следующей неделе! Не пропустите продолжение!

Благодарим пресс-службу АО «Узбекистон темир йуллари» за предоставленные материалы

Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»

BY 1520International.com




Share with your friend now:
group-telegram.com/international1520/1204

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from tw


Telegram 1520International.com
FROM American