Капитальный спор о некапитальном терминале: Иркутский аэропорт обжалует новое решение суда
АО «Международный Аэропорт Иркутск» обжалует решение 4-го арбитражного апелляционного суда, сообщили в пресс-службе воздушной гавани. Документ отменяет решение Арбитражного суда Иркутской области, согласно которому разрешается ввод нового временного терминала в эксплуатацию. Судебное заседание состоялось 10 марта 2025 года, указано в картотеке арбитражных дел.
Стороны ожидают полный текст решения суда. После этого в аэропорту рассмотрят основания, по которым суд отменил решение первой инстанции. Специалисты планируют подать кассационную жалобу.
«Приоритетной задачей остается скорейший ввод терминала в эксплуатацию, что позволит значительно улучшить качество обслуживания пассажиров, повысить пропускную способность аэропорта и создать более комфортные условия для пребывания в нем», — говорится в сообщении пресс-службы АО «Международный Аэропорт Иркутск».
Временный терминал — это одноэтажный павильон сборно-разборного типа площадью 2,6 тысячи квадратных метров. В нем предусмотрели зону прилета и выдачи багажа, зону ожидания для трансферных пассажиров и зону для встречающих. Стоимость строительства временного терминала внутренних линий составила 585 миллионов рублей.
Капитальный спор о некапитальном терминале: Иркутский аэропорт обжалует новое решение суда
АО «Международный Аэропорт Иркутск» обжалует решение 4-го арбитражного апелляционного суда, сообщили в пресс-службе воздушной гавани. Документ отменяет решение Арбитражного суда Иркутской области, согласно которому разрешается ввод нового временного терминала в эксплуатацию. Судебное заседание состоялось 10 марта 2025 года, указано в картотеке арбитражных дел.
Стороны ожидают полный текст решения суда. После этого в аэропорту рассмотрят основания, по которым суд отменил решение первой инстанции. Специалисты планируют подать кассационную жалобу.
«Приоритетной задачей остается скорейший ввод терминала в эксплуатацию, что позволит значительно улучшить качество обслуживания пассажиров, повысить пропускную способность аэропорта и создать более комфортные условия для пребывания в нем», — говорится в сообщении пресс-службы АО «Международный Аэропорт Иркутск».
Временный терминал — это одноэтажный павильон сборно-разборного типа площадью 2,6 тысячи квадратных метров. В нем предусмотрели зону прилета и выдачи багажа, зону ожидания для трансферных пассажиров и зону для встречающих. Стоимость строительства временного терминала внутренних линий составила 585 миллионов рублей.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from tw
