Telegram Group & Telegram Channel
Видео изнутри самолета показывают, что осколки прошли сквозь фюзеляж и нанесли повреждения внутри салона еще до крушения

🔵 В сети начинает появляться все больше видео, снятых пассажирами самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines перед крушением.

🔵 В частности, пропагандисткое медиа Russia Today опубликовало ролик, снятый выжившим после катастрофы Субхонкулом Рахимовым. На нем видно, что спасательный жилет пробило насквозь осколком. Об этом же Рахимов говорил в интервью.

«Точно взрыв был. Все слышали взрыв. Я потянулся за жилетом спасательным — думал, мало ли где сядем. Взял — смотрю, в жилете дырка. Осколком пробило. После этого взрыва как раз между ног у меня осколок пролетел и попал в жилет, насквозь пробил», — сказал он.

На другом видео, которое предоставил Рахимов, видны и другие повреждения из-за осколков внутри самолета.

🔵 Еще один ролик, который распространили в соцсетях, демонстрирует дыру в фюзеляже самолета и лужу кровь рядом с одной из пассажирок. Вероятно, ее могли ранить осколки.

🔵 Кроме того, судя по видео, у самолета было повреждено крыло.

Ранее в сети опубликовали видео со следами от осколков на хвостовой части фюзеляжа Embraer 160.

Как писала Baza, самолет Azerbaijan Airlines более 50 минут летел с отказавшими системами управления. В 8:35 мск пилоты сообщили диспетчеру в Ростове-на-Дону, что самолет столкнулся с птицами, после чего у них отказала система управления самолетом. Крушение борт потерпел только в 9:29 мск.

Российские телеграм-каналы также публикуют стенограмму радиообмена между экипажем самолета и диспетчером в Грозном, с которым пилоты были соединены до Ростова-на-Дону. Проверить ее достоверность оперативно невозможно. Однако, судя по ней, пилот действительно передал диспетчеру, что в самолет врезались птицы. Также, согласно стенограмме, системы управления отказали у самолета еще раньше, чем писала Baza — пилот сообщил об этом грозненскому диспетчеру в 8:15.

🔵 Сейчас существует три версии причин крушения Embraer 190, которые не связаны с утренней атакой беспилотников на Грозный и Владикавказ. В Росавиации заявили, что самолет потерпел крушение из-за столкновения с птицами. Пилот гражданской авиации, с которыми говорили «Осторожно, новости», заявил, что дыры в хвостовой части самолета могли появиться во время экстренной посадки из-за камней. В управлении здравоохранения Мангистауской области сказали, что на борту «взорвался баллон». О каком именно баллоне шла речь — неясно.

В то же время аналитики и Z-блогеры пишут о том, что самолет могла сбить российская система ПВО, которая отражала налет беспилотников. В частности, военный эксперт Ян Матвеев утверждает, что это могла быть ракета «Панцирь-1».

Видео и фото: соцсети

Подписаться на «Важные истории»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/istories_media/8636
Create:
Last Update:

Видео изнутри самолета показывают, что осколки прошли сквозь фюзеляж и нанесли повреждения внутри салона еще до крушения

🔵 В сети начинает появляться все больше видео, снятых пассажирами самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines перед крушением.

🔵 В частности, пропагандисткое медиа Russia Today опубликовало ролик, снятый выжившим после катастрофы Субхонкулом Рахимовым. На нем видно, что спасательный жилет пробило насквозь осколком. Об этом же Рахимов говорил в интервью.

«Точно взрыв был. Все слышали взрыв. Я потянулся за жилетом спасательным — думал, мало ли где сядем. Взял — смотрю, в жилете дырка. Осколком пробило. После этого взрыва как раз между ног у меня осколок пролетел и попал в жилет, насквозь пробил», — сказал он.

На другом видео, которое предоставил Рахимов, видны и другие повреждения из-за осколков внутри самолета.

🔵 Еще один ролик, который распространили в соцсетях, демонстрирует дыру в фюзеляже самолета и лужу кровь рядом с одной из пассажирок. Вероятно, ее могли ранить осколки.

🔵 Кроме того, судя по видео, у самолета было повреждено крыло.

Ранее в сети опубликовали видео со следами от осколков на хвостовой части фюзеляжа Embraer 160.

Как писала Baza, самолет Azerbaijan Airlines более 50 минут летел с отказавшими системами управления. В 8:35 мск пилоты сообщили диспетчеру в Ростове-на-Дону, что самолет столкнулся с птицами, после чего у них отказала система управления самолетом. Крушение борт потерпел только в 9:29 мск.

Российские телеграм-каналы также публикуют стенограмму радиообмена между экипажем самолета и диспетчером в Грозном, с которым пилоты были соединены до Ростова-на-Дону. Проверить ее достоверность оперативно невозможно. Однако, судя по ней, пилот действительно передал диспетчеру, что в самолет врезались птицы. Также, согласно стенограмме, системы управления отказали у самолета еще раньше, чем писала Baza — пилот сообщил об этом грозненскому диспетчеру в 8:15.

🔵 Сейчас существует три версии причин крушения Embraer 190, которые не связаны с утренней атакой беспилотников на Грозный и Владикавказ. В Росавиации заявили, что самолет потерпел крушение из-за столкновения с птицами. Пилот гражданской авиации, с которыми говорили «Осторожно, новости», заявил, что дыры в хвостовой части самолета могли появиться во время экстренной посадки из-за камней. В управлении здравоохранения Мангистауской области сказали, что на борту «взорвался баллон». О каком именно баллоне шла речь — неясно.

В то же время аналитики и Z-блогеры пишут о том, что самолет могла сбить российская система ПВО, которая отражала налет беспилотников. В частности, военный эксперт Ян Матвеев утверждает, что это могла быть ракета «Панцирь-1».

Видео и фото: соцсети

Подписаться на «Важные истории»

BY Важные истории






Share with your friend now:
group-telegram.com/istories_media/8636

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from tw


Telegram Важные истории
FROM American