Дефицит водителей грузовиков в России вызывает серьезные опасения из-за увеличения среднего возраста этой категории с 48 до 54 лет. Чтобы избежать кризиса к 2030 году, автошколам необходимо адаптировать программы обучения, включая основы профессии "водитель-экспедитор" и использование современной техники. В настоящее время до 10% грузовиков простаивает из-за отсутствия квалифицированных водителей с правами категории СЕ.
Дефицит водителей грузовиков в России вызывает серьезные опасения из-за увеличения среднего возраста этой категории с 48 до 54 лет. Чтобы избежать кризиса к 2030 году, автошколам необходимо адаптировать программы обучения, включая основы профессии "водитель-экспедитор" и использование современной техники. В настоящее время до 10% грузовиков простаивает из-за отсутствия квалифицированных водителей с правами категории СЕ.
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from tw
