Notice: file_put_contents(): Write of 2716 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10908 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 killer klown from outer space | Telegram Webview: killerklownfromouterspace/316 -
#originalcontent #душнилакомпании #безумныеумения поскольку все логотипы литрес, кроме самых первых, и, тем более, иконки всех приложений делались при моем прямом участии, т.е. без рукоплечих агентств, тендеров, и т.д., ответственно заявляю, что продолжать надо было в том же духе. если визионера нет внутри компании, ничто не поможет.
в эти strange days, волею судеб, меня постоянно и со всех сторон спрашивают - wtf произошло с ребрендингом литрес? и мне первый раз в жизни ну, не то чтобы стыдно - слюбится-стерпится, да и не настолько все плохо, но странно.
мое частное мнение состоит в том, что не видеть безыскусность выбранного варианта, отсутствие идеи и вижна, да даже на уровне исполнения кривизну выравнивания плашек, не может только слепой, а не только люди, почему-либо называющие себя дизайнерами или специалистами в маркетинге.
короче, раньше было лучше.
дисклеймер: заметьте, я сейчас ничего не говорю об отсутствии потребности в ребрендинге в принципе.
коллеги, участвовавшие в одной памятной встрече летом 2022 не дадут соврать. поэтому отвечу своей цитатой, сказанной в ответ всем, кто пытался продавить все подготовленные креаклами варианты - "пока я работаю в литрес, такого ребрендинга не будет." хотя, возможно, она звучала как "через мой труп."
за эти годы литрес стал полноценным lovemark'ом, и так просто это не убить. в нынешнем виде не может быть и речи о сохранении и наследовании brand essence, которая, несомненно, у литрес есть и которую нам удавалось успешно транслировать.
естественно, вопрос ребрендинга можно свести к бюджету; при определенном размере можно задолбать окружающих даже яйцом. или строками. это не означает, что лого начнет нравиться. все знают, простите меня - no pun intended - автомобили LADA, это даже наверно top of mind в категории авто, но нравится ли этот автобренд нам? you get the idea.
зы. следующим постом выложу для потомков весь сезон про логотип литрес, чтобы был виден полет фантазии, как эволюционировало наше понимание и сам логотип. приходите, будет интересно.
#originalcontent #душнилакомпании #безумныеумения поскольку все логотипы литрес, кроме самых первых, и, тем более, иконки всех приложений делались при моем прямом участии, т.е. без рукоплечих агентств, тендеров, и т.д., ответственно заявляю, что продолжать надо было в том же духе. если визионера нет внутри компании, ничто не поможет.
в эти strange days, волею судеб, меня постоянно и со всех сторон спрашивают - wtf произошло с ребрендингом литрес? и мне первый раз в жизни ну, не то чтобы стыдно - слюбится-стерпится, да и не настолько все плохо, но странно.
мое частное мнение состоит в том, что не видеть безыскусность выбранного варианта, отсутствие идеи и вижна, да даже на уровне исполнения кривизну выравнивания плашек, не может только слепой, а не только люди, почему-либо называющие себя дизайнерами или специалистами в маркетинге.
короче, раньше было лучше.
дисклеймер: заметьте, я сейчас ничего не говорю об отсутствии потребности в ребрендинге в принципе.
коллеги, участвовавшие в одной памятной встрече летом 2022 не дадут соврать. поэтому отвечу своей цитатой, сказанной в ответ всем, кто пытался продавить все подготовленные креаклами варианты - "пока я работаю в литрес, такого ребрендинга не будет." хотя, возможно, она звучала как "через мой труп."
за эти годы литрес стал полноценным lovemark'ом, и так просто это не убить. в нынешнем виде не может быть и речи о сохранении и наследовании brand essence, которая, несомненно, у литрес есть и которую нам удавалось успешно транслировать.
естественно, вопрос ребрендинга можно свести к бюджету; при определенном размере можно задолбать окружающих даже яйцом. или строками. это не означает, что лого начнет нравиться. все знают, простите меня - no pun intended - автомобили LADA, это даже наверно top of mind в категории авто, но нравится ли этот автобренд нам? you get the idea.
зы. следующим постом выложу для потомков весь сезон про логотип литрес, чтобы был виден полет фантазии, как эволюционировало наше понимание и сам логотип. приходите, будет интересно.
Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from tw
