Telegram Group & Telegram Channel
Коломенский завод передал основному «Заказчику» – ОАО «РЖД» – уже второй тепловоз ТЭП70БС № 240, после проведенного ремонта. С учетом проведенной модернизации, на нем установлена двухпроводная система энергоснабжения пассажирских вагонов поезда.

Данную систему на свои локомотивы завод начал устанавливать с 2018 года. Она обеспечивает энергоснабжение вагонов без использования рельсовой цепи в качестве обратного провода, позволяет добиться необходимых тяговых характеристик и мощности энергоснабжения (1200 кВт), достаточной для вождения пассажирских поездов, сформированных из 20 двухэтажных вагонов. Система управления тепловоза позволяет одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза.

Локомотив ТЭП70БС № 240 был построен в 2014 году и эксплуатировался в депо «Агрыз», Горьковской железной дороги. После проведенного ремонта, локомотив будет продолжать эксплуатацию в том же депо приписки.

Цех ремонта локомотивов был создан на Коломенском заводе в 2021 году. Сейчас в работе находятся 11 секций тепловозов.



group-telegram.com/kolomzavod/4055
Create:
Last Update:

Коломенский завод передал основному «Заказчику» – ОАО «РЖД» – уже второй тепловоз ТЭП70БС № 240, после проведенного ремонта. С учетом проведенной модернизации, на нем установлена двухпроводная система энергоснабжения пассажирских вагонов поезда.

Данную систему на свои локомотивы завод начал устанавливать с 2018 года. Она обеспечивает энергоснабжение вагонов без использования рельсовой цепи в качестве обратного провода, позволяет добиться необходимых тяговых характеристик и мощности энергоснабжения (1200 кВт), достаточной для вождения пассажирских поездов, сформированных из 20 двухэтажных вагонов. Система управления тепловоза позволяет одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза.

Локомотив ТЭП70БС № 240 был построен в 2014 году и эксплуатировался в депо «Агрыз», Горьковской железной дороги. После проведенного ремонта, локомотив будет продолжать эксплуатацию в том же депо приписки.

Цех ремонта локомотивов был создан на Коломенском заводе в 2021 году. Сейчас в работе находятся 11 секций тепловозов.

BY ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД





Share with your friend now:
group-telegram.com/kolomzavod/4055

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from tw


Telegram ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД
FROM American