Telegram Group & Telegram Channel
Неделя прошла с публикации новости о том, что многострадальный самолет «Байкал» все-таки после 6 лет усилий по разработке похоронят.

А вчера эту стюардессу решили все-таки выкопать.

Председатель комиссии Госсовета «Эффективная транспортная система» глава Республики Бурятия Алексей Цыденов рассказал ТАСС, что работы над «Байкалом» продолжаются:

«Да, у самолета "Байкал" пока есть определенные сложности, но они все решаемые. Министерство промышленности сейчас над этим работает, поэтому результат будет. Возможна какая-то задержка по времени, но ни у кого нет сомнения, что все равно такой самолет появится», — сказал депутат.


Правда, эксперты утверждают, что дорабатывать там нечего: изначально при проектировании в конструкции планера были допущены ошибки, которые не исправить. Просто нужно разрабатывать с нуля. То есть потратить на самолет еще минимум 5 лет и минимум ₽5 млрд.

«Байкал» разрабатывали с 2019 года на замену Ан-2. В 2022 году «Ростех» обещал запустить самолет в серию с ценой ₽120 млн за борт. Потом срок запуска отодвинули в 2023 год, потом в 2025 и с ценой ₽460 млн. В начале 2025, объявили, что почти четырехкратное увеличение стоимости не помогло — в нынешнем виде самолет не пригоден для эксплуатации.

Помогут ли еще ₽5 млрд и 5 лет на разработку «Байкалу» взлететь — не очень понятно. В любом случае история позорная: некогда одна из самых развитых в области авиастроения стран не может поднять в воздух легкий самолет технологичности полувековой давности.



group-telegram.com/kompromat_1/14594
Create:
Last Update:

Неделя прошла с публикации новости о том, что многострадальный самолет «Байкал» все-таки после 6 лет усилий по разработке похоронят.

А вчера эту стюардессу решили все-таки выкопать.

Председатель комиссии Госсовета «Эффективная транспортная система» глава Республики Бурятия Алексей Цыденов рассказал ТАСС, что работы над «Байкалом» продолжаются:

«Да, у самолета "Байкал" пока есть определенные сложности, но они все решаемые. Министерство промышленности сейчас над этим работает, поэтому результат будет. Возможна какая-то задержка по времени, но ни у кого нет сомнения, что все равно такой самолет появится», — сказал депутат.


Правда, эксперты утверждают, что дорабатывать там нечего: изначально при проектировании в конструкции планера были допущены ошибки, которые не исправить. Просто нужно разрабатывать с нуля. То есть потратить на самолет еще минимум 5 лет и минимум ₽5 млрд.

«Байкал» разрабатывали с 2019 года на замену Ан-2. В 2022 году «Ростех» обещал запустить самолет в серию с ценой ₽120 млн за борт. Потом срок запуска отодвинули в 2023 год, потом в 2025 и с ценой ₽460 млн. В начале 2025, объявили, что почти четырехкратное увеличение стоимости не помогло — в нынешнем виде самолет не пригоден для эксплуатации.

Помогут ли еще ₽5 млрд и 5 лет на разработку «Байкалу» взлететь — не очень понятно. В любом случае история позорная: некогда одна из самых развитых в области авиастроения стран не может поднять в воздух легкий самолет технологичности полувековой давности.

BY КОМПРОМАТ 1


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kompromat_1/14594

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from tw


Telegram КОМПРОМАТ 1
FROM American