Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/korenyako/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Представитель Росавиации | Telegram Webview: korenyako/724 -
Telegram Group & Telegram Channel
📣 О ситуации с полетами между Москвой и Пекином

На фоне публикаций в медиа о прекращении полетов China Southern Airlines из главного города Китая в российскую столицу сообщаем:

📊 После ухода с 21 января перевозчика China Southern Airlines с линии Пекин—Москва на рынке перевозок между столицами России и Китая продолжат работу еще как минимум авиакомпании «Аэрофлот», Air China и China Eastern Airlines.

🔄 Суммарно три этих перевозчика еженедельно выполняют 17 регулярных оборотных рейса между Москвой и Пекином.

❗️ Авиакомпании совершают перелеты на вместительных широкофюзеляжных самолетах.

🔎 По нашей оценке, сейчас, в сезон перевозок с относительно низким спросом, этой частотности достаточно для удовлетворения потребностей граждан России и Китая в прямых перелетах между столицами двух государств. В случае роста спроса у перевозчиков, в частности «Аэрофлота» (при наличии заинтересованности) есть возможность увеличить количество выполняемых рейсов на линии.

📌 Уверены, что слоты China Southern Airlines в крупнейшем российском аэропорту Шереметьево будут востребованы другими авиакомпаниями.

Что касается причин действий China Southern Airlines, их корректнее комментировать самой компании.

📷 Самолет Airbus A330 перевозчика China Southern Airlines в Шереметьево, 2017 год. Фото: Марина Лысцева / пресс-служба Шереметьево

✈️ Говорит Росавиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/korenyako/724
Create:
Last Update:

📣 О ситуации с полетами между Москвой и Пекином

На фоне публикаций в медиа о прекращении полетов China Southern Airlines из главного города Китая в российскую столицу сообщаем:

📊 После ухода с 21 января перевозчика China Southern Airlines с линии Пекин—Москва на рынке перевозок между столицами России и Китая продолжат работу еще как минимум авиакомпании «Аэрофлот», Air China и China Eastern Airlines.

🔄 Суммарно три этих перевозчика еженедельно выполняют 17 регулярных оборотных рейса между Москвой и Пекином.

❗️ Авиакомпании совершают перелеты на вместительных широкофюзеляжных самолетах.

🔎 По нашей оценке, сейчас, в сезон перевозок с относительно низким спросом, этой частотности достаточно для удовлетворения потребностей граждан России и Китая в прямых перелетах между столицами двух государств. В случае роста спроса у перевозчиков, в частности «Аэрофлота» (при наличии заинтересованности) есть возможность увеличить количество выполняемых рейсов на линии.

📌 Уверены, что слоты China Southern Airlines в крупнейшем российском аэропорту Шереметьево будут востребованы другими авиакомпаниями.

Что касается причин действий China Southern Airlines, их корректнее комментировать самой компании.

📷 Самолет Airbus A330 перевозчика China Southern Airlines в Шереметьево, 2017 год. Фото: Марина Лысцева / пресс-служба Шереметьево

✈️ Говорит Росавиация

BY Представитель Росавиации




Share with your friend now:
group-telegram.com/korenyako/724

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from tw


Telegram Представитель Росавиации
FROM American