Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подписаны два важных концессионных соглашения. Благодаря им в дальнейшем начнется строительство долгожданного моста через реку Бира и реконструкция автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское (км 0 – км 8), в рамках которой будет построен мост через р. Икура, два путепровода через транссибирскую железнодорожную магистраль и путепровод в районе с. Птичник.  

Старый мост построен 1962 году и давно не отвечает требованиям развивающегося города. Мы ориентируемся на то, что в течение 2025–2026 годов завершится проектирование объекта, а в период с 2027 по 2030 год будет идти строительство. Параллельно строящемся мосту будет построен временный, а по завершению стройки старое сооружение будет демонтировано. На его месте появится новый и современный объект.

Строительство путепроводов через Транссибирскую железнодорожную магистраль на участке Биробиджан 1 – Икура, через Ленинскую железнодорожную ветку на участке Биробиджан 1 – Биробиджан 2 и в районе с. Птичник по ул. Советская сделает движение на этих участках дороги непрерывным. Это особенно важно для машин оперативных служб.



group-telegram.com/kostuyk/7249
Create:
Last Update:

Подписаны два важных концессионных соглашения. Благодаря им в дальнейшем начнется строительство долгожданного моста через реку Бира и реконструкция автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское (км 0 – км 8), в рамках которой будет построен мост через р. Икура, два путепровода через транссибирскую железнодорожную магистраль и путепровод в районе с. Птичник.  

Старый мост построен 1962 году и давно не отвечает требованиям развивающегося города. Мы ориентируемся на то, что в течение 2025–2026 годов завершится проектирование объекта, а в период с 2027 по 2030 год будет идти строительство. Параллельно строящемся мосту будет построен временный, а по завершению стройки старое сооружение будет демонтировано. На его месте появится новый и современный объект.

Строительство путепроводов через Транссибирскую железнодорожную магистраль на участке Биробиджан 1 – Икура, через Ленинскую железнодорожную ветку на участке Биробиджан 1 – Биробиджан 2 и в районе с. Птичник по ул. Советская сделает движение на этих участках дороги непрерывным. Это особенно важно для машин оперативных служб.

BY МАРИЯ КОСТЮК


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kostuyk/7249

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. He adds: "Telegram has become my primary news source." For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from tw


Telegram МАРИЯ КОСТЮК
FROM American