Notice: file_put_contents(): Write of 5909 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10005 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно | Telegram Webview: kuzbacc/449 -
Telegram Group & Telegram Channel
«Вечные» дороги, вечные проблемы

В Правительстве России одобрили заявку Кузбасса на 5,6 млрд рублей. Деньги пойдут на развитие дорожной сети и инженерных коммуникаций. Но это не точно.

В федеральном центре сообщили, что финансирование будет сразу на два проекта. Первый ориентирован на строительство автомобильных дорог в застроенных территориях Центрального района города Кемерово.

А второй проект — это реконструкция и создание объектов транспортной инфраструктуры в особой экономической зоне «Кузбасс». Ее планируют создать на основе бывших советских предприятий, которые закрылись после развала СССР под Кемерово.

Строительство новых дорог, это, конечно, хорошо, но что на счет старого дорожного покрытия, которое уже давно требует вмешательства властей? Ежедневно жители Кузбасса жалуются на плохое качество дорог, которые практически разваливаются под колёсами машин. Так что с ними? Их ремонтом никто не хочет заняться? Получается, что новое строим, а про старое забываем.

Забой
| @kuzbacc



group-telegram.com/kuzbacc/449
Create:
Last Update:

«Вечные» дороги, вечные проблемы

В Правительстве России одобрили заявку Кузбасса на 5,6 млрд рублей. Деньги пойдут на развитие дорожной сети и инженерных коммуникаций. Но это не точно.

В федеральном центре сообщили, что финансирование будет сразу на два проекта. Первый ориентирован на строительство автомобильных дорог в застроенных территориях Центрального района города Кемерово.

А второй проект — это реконструкция и создание объектов транспортной инфраструктуры в особой экономической зоне «Кузбасс». Ее планируют создать на основе бывших советских предприятий, которые закрылись после развала СССР под Кемерово.

Строительство новых дорог, это, конечно, хорошо, но что на счет старого дорожного покрытия, которое уже давно требует вмешательства властей? Ежедневно жители Кузбасса жалуются на плохое качество дорог, которые практически разваливаются под колёсами машин. Так что с ними? Их ремонтом никто не хочет заняться? Получается, что новое строим, а про старое забываем.

Забой
| @kuzbacc

BY Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kuzbacc/449

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from tw


Telegram Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно
FROM American