Будни зелёного перехода имени Байдена. В 2021 году Белый дом под фанфары принял свою инфраструктурную реформу, в рамках которой выделил сразу 7,5 миллиардов долларов на госпрограмму постройки полумиллиона зарядных станций для электромобилей. За 2 года появилось только 7.
В основном их открывают частники, включая Tesla. Суммарно в Америке насчитывается 64 тысячи зарядные станции, чего тоже явно недостаточно. К тому же многие станции построены наспех и испытывают множество проблем. Например, выходят из строя в сильные морозы зимой - или в жару летом.
При этом демократы резко закручивают гайки в отношении машин с ДВС - и стремятся к 2032 году добиться того, чтобы 56% всех новых продаваемых авто были электрическими. Хотя под это нет ни инфраструктуры, ни запроса рынка. Электромобили дороже, и на вторичном рынке плохо котируются. Доля электрокаров в США за последние 10 лет достигла лишь 7,6%.
Но 17 либеральных штатов - включая Нью-Йорк и Калифорнию - попросту запретят продажи новых машин с ДВС после 2035. А республиканские штаты, наоборот, начали вводить ограничения на электромобили. Республиканцы боятся схлопывания американского автопрома - и полного доминирования Китая в случае дальнейшего зелёного перехода.
К тому же средний возраст электросетей под 70 лет - и массовое использование электрокаров будет ставить их на колени. Ну а зелёная повестка Демпартии становится примером безумного отмывания денег, пока традиционная инфраструктура приходит в упадок, ведь на ней столько просто не украдёшь.
Будни зелёного перехода имени Байдена. В 2021 году Белый дом под фанфары принял свою инфраструктурную реформу, в рамках которой выделил сразу 7,5 миллиардов долларов на госпрограмму постройки полумиллиона зарядных станций для электромобилей. За 2 года появилось только 7.
В основном их открывают частники, включая Tesla. Суммарно в Америке насчитывается 64 тысячи зарядные станции, чего тоже явно недостаточно. К тому же многие станции построены наспех и испытывают множество проблем. Например, выходят из строя в сильные морозы зимой - или в жару летом.
При этом демократы резко закручивают гайки в отношении машин с ДВС - и стремятся к 2032 году добиться того, чтобы 56% всех новых продаваемых авто были электрическими. Хотя под это нет ни инфраструктуры, ни запроса рынка. Электромобили дороже, и на вторичном рынке плохо котируются. Доля электрокаров в США за последние 10 лет достигла лишь 7,6%.
Но 17 либеральных штатов - включая Нью-Йорк и Калифорнию - попросту запретят продажи новых машин с ДВС после 2035. А республиканские штаты, наоборот, начали вводить ограничения на электромобили. Республиканцы боятся схлопывания американского автопрома - и полного доминирования Китая в случае дальнейшего зелёного перехода.
К тому же средний возраст электросетей под 70 лет - и массовое использование электрокаров будет ставить их на колени. Ну а зелёная повестка Демпартии становится примером безумного отмывания денег, пока традиционная инфраструктура приходит в упадок, ведь на ней столько просто не украдёшь.
The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. He adds: "Telegram has become my primary news source." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from tw
