Telegram Group & Telegram Channel
Очередные напасти преследуют Пентагон. Обостряется кризис вокруг истребителей F-35. С лета 2023 года Пентагон отказывается принимать на вооружение новые F-35, пока Lockheed Martin не решит все проблемы с пакетом обновлений, который выводит из строя истребители.

Пилотам иногда приходится прямо во время полёта перезагружать радиолокационную систему F-35, которая постоянно зависает. Lockheed Martin целый год мучается, пытаясь устранить проблемы. Тем временем у корпорации уже закончилось место для хранения своих истребителей.

При этом Пентагон заключил “гениальный” контракт с Lockheed Martin. За любые проблемы с F-35, которые даже ещё не поступили на вооружение, платить будет всё равно американский налогоплательщик. Ну а расходы на всю программу F-35 достигнут 2 триллионов долларов.

Недавний отчёт счётной палаты США установил, что только 15-30% истребителей F-35 могут использоваться в боевых условиях. Больше половины истребителей постоянно находятся на ремонте. А всего в их дизайне было обнаружено аж 800 недостатков. Ну а с производством новых F-35 всё больше проблем из-за нехватки компонентов и редкоземов из Китая.

Ну и это лишь вишенка на торте общего кризиса военной машины США. С колоссальными задержками с производством новых вооружений, ветшающей инфраструктурой, истощением арсеналов. Ну и с острым дефицитом новобранцев, который в 2024 году может достичь 25-30%. В этих условиях и приходится разрываться между всеми войнами, которые перегружают возможности Пентагона.



group-telegram.com/malekdudakov/7060
Create:
Last Update:

Очередные напасти преследуют Пентагон. Обостряется кризис вокруг истребителей F-35. С лета 2023 года Пентагон отказывается принимать на вооружение новые F-35, пока Lockheed Martin не решит все проблемы с пакетом обновлений, который выводит из строя истребители.

Пилотам иногда приходится прямо во время полёта перезагружать радиолокационную систему F-35, которая постоянно зависает. Lockheed Martin целый год мучается, пытаясь устранить проблемы. Тем временем у корпорации уже закончилось место для хранения своих истребителей.

При этом Пентагон заключил “гениальный” контракт с Lockheed Martin. За любые проблемы с F-35, которые даже ещё не поступили на вооружение, платить будет всё равно американский налогоплательщик. Ну а расходы на всю программу F-35 достигнут 2 триллионов долларов.

Недавний отчёт счётной палаты США установил, что только 15-30% истребителей F-35 могут использоваться в боевых условиях. Больше половины истребителей постоянно находятся на ремонте. А всего в их дизайне было обнаружено аж 800 недостатков. Ну а с производством новых F-35 всё больше проблем из-за нехватки компонентов и редкоземов из Китая.

Ну и это лишь вишенка на торте общего кризиса военной машины США. С колоссальными задержками с производством новых вооружений, ветшающей инфраструктурой, истощением арсеналов. Ну и с острым дефицитом новобранцев, который в 2024 году может достичь 25-30%. В этих условиях и приходится разрываться между всеми войнами, которые перегружают возможности Пентагона.

BY Малек Дудаков


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7060

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from tw


Telegram Малек Дудаков
FROM American