🔹2025 жылдың 2-тоқсанында «Stadler Kazakhstan» зауытында жолаушылар вагондары өндірісі іске қосылады
Бүгін ҚР Өнеркәсіп және құрылыс министрі Қанат Шарлапаев «Stadler Kazakhstan» ЖШС-не келді. Компания «Stadler Rail» компаниялар тобына кіреді және Қазақстан теміржолдары үшін жолаушылар вагондарының жетекші өндірушісі болып табылады.
💡Өндірістік алаң Астана қаласының индустриалды паркінде орналасқан. Үй-жайлардың жалпы ауданы 31 мың шаршы метрден асады, кәсіпорынның өндірістік қуаты жылына 100-ден астам жолаушылар вагонын құрайды
🔹Во 2-м квартале 2025 года запускается производство пассажирских вагонов на заводе «Stadler Kazakhstan»
Сегодня Министр промышленности и строительства РК Канат Шарлапаев прибыл в ТОО «Stadler Kazakhstan». Предприятие входит в группу компаний «Stadler Rail», является ведущим производителем пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
💡Производственная площадка находится в индустриальном парке г. Астана. Общая площадь помещений – свыше 31 тыс. кв. м, производственная мощность предприятия составляет более 100 пассажирских вагонов в год.
🔹2025 жылдың 2-тоқсанында «Stadler Kazakhstan» зауытында жолаушылар вагондары өндірісі іске қосылады
Бүгін ҚР Өнеркәсіп және құрылыс министрі Қанат Шарлапаев «Stadler Kazakhstan» ЖШС-не келді. Компания «Stadler Rail» компаниялар тобына кіреді және Қазақстан теміржолдары үшін жолаушылар вагондарының жетекші өндірушісі болып табылады.
💡Өндірістік алаң Астана қаласының индустриалды паркінде орналасқан. Үй-жайлардың жалпы ауданы 31 мың шаршы метрден асады, кәсіпорынның өндірістік қуаты жылына 100-ден астам жолаушылар вагонын құрайды
🔹Во 2-м квартале 2025 года запускается производство пассажирских вагонов на заводе «Stadler Kazakhstan»
Сегодня Министр промышленности и строительства РК Канат Шарлапаев прибыл в ТОО «Stadler Kazakhstan». Предприятие входит в группу компаний «Stadler Rail», является ведущим производителем пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
💡Производственная площадка находится в индустриальном парке г. Астана. Общая площадь помещений – свыше 31 тыс. кв. м, производственная мощность предприятия составляет более 100 пассажирских вагонов в год.
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from tw
