Скандальная новость о том, что РЖД не справляется с поставками алюминия из России в Азию, а один из ключевых экспортных товаров страны – лишь десятый в её приоритетах на вывоз, исчезла с сайта Интерфакса. Железнодорожников можно понять: последние месяцы угольщики прессуют компанию по всем фронтам, так что негатива и без того хватает с лихвой. Контрольный выстрел любезно обеспечили как "вертолетные" СМИ, живущие на деньги Госдепа, так и федеральные "Известия", рассказавшие, что скорость движения грузовых поездов в России упала до показателей 60-ых годов. Все больше сбоев в экспорте угля в Китай, не говоря уже о товарах с более высокой добавленной стоимостью.
Сейчас к этому добавляется перспектива закрытия для российского алюминия европейского рынка, так что в многомесячную очередь на Восточном полигоне могут отправиться еще около 300-400 тысяч тонн "крылатого металла". На этом фоне циничные заявления аналитиков, обещающих РУСАЛу лёгкую переброску этих объёмов в Китай и возврат к котировкам чуть ли не вдвое выше теперешних, выглядят почти как "пострижка" лохов. Во-первых, не факт, что наши железнодорожники не потеряют составы где-то на просторах Сибири. Во-вторых, если и вывезут, выручить с них много не получится. Местные потребители, пользуясь своим статусом, прогибают наших экспортеров на недетские скидки, при том, что тамошний рынок потребляет в основном базовые товары, тот же первичный алюминий, а не премиальную продукцию с высокой маржинальностью. Эффект на финансовые показатели в этой ситуации стоит ждать катастрофический.
Скандальная новость о том, что РЖД не справляется с поставками алюминия из России в Азию, а один из ключевых экспортных товаров страны – лишь десятый в её приоритетах на вывоз, исчезла с сайта Интерфакса. Железнодорожников можно понять: последние месяцы угольщики прессуют компанию по всем фронтам, так что негатива и без того хватает с лихвой. Контрольный выстрел любезно обеспечили как "вертолетные" СМИ, живущие на деньги Госдепа, так и федеральные "Известия", рассказавшие, что скорость движения грузовых поездов в России упала до показателей 60-ых годов. Все больше сбоев в экспорте угля в Китай, не говоря уже о товарах с более высокой добавленной стоимостью.
Сейчас к этому добавляется перспектива закрытия для российского алюминия европейского рынка, так что в многомесячную очередь на Восточном полигоне могут отправиться еще около 300-400 тысяч тонн "крылатого металла". На этом фоне циничные заявления аналитиков, обещающих РУСАЛу лёгкую переброску этих объёмов в Китай и возврат к котировкам чуть ли не вдвое выше теперешних, выглядят почти как "пострижка" лохов. Во-первых, не факт, что наши железнодорожники не потеряют составы где-то на просторах Сибири. Во-вторых, если и вывезут, выручить с них много не получится. Местные потребители, пользуясь своим статусом, прогибают наших экспортеров на недетские скидки, при том, что тамошний рынок потребляет в основном базовые товары, тот же первичный алюминий, а не премиальную продукцию с высокой маржинальностью. Эффект на финансовые показатели в этой ситуации стоит ждать катастрофический.
BY Мысли-НеМысли
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from tw