Москва продолжает переход на экологически чистый городской транспорт. Один из важнейших проектов — расширение парка инновационных электробусов.
🚍 Сегодня на городских маршрутах работает больше 1100 электробусов, к концу 2024 года ихбудетуже2400.
Планируем, что через пять лет экологичные электробусы будут составлять 2/3 подвижного состава "Мосгортранса".
Для их обслуживаниямы заранее готовимкачественную инфраструктуру. В июле прошлого года открыли первый электробусный парк в Красной Пахре, сегодня вводим второй такой — специализированный, масштабный — в районе Митино.
Парк в Митине позволит запустить 23 электробусных маршрута до конца 2024 года.
С его вводом увеличится число электробусов и улучшится транспортная связь СЗАО с другими округами — время ожидания на остановках сократится в среднем на 30%.
Здесь можно обслуживать и ремонтировать до 300 машин. Для этого созданы все необходимые условия. В парке будут работать больше 550 человек.
Москва продолжает переход на экологически чистый городской транспорт. Один из важнейших проектов — расширение парка инновационных электробусов.
🚍 Сегодня на городских маршрутах работает больше 1100 электробусов, к концу 2024 года ихбудетуже2400.
Планируем, что через пять лет экологичные электробусы будут составлять 2/3 подвижного состава "Мосгортранса".
Для их обслуживаниямы заранее готовимкачественную инфраструктуру. В июле прошлого года открыли первый электробусный парк в Красной Пахре, сегодня вводим второй такой — специализированный, масштабный — в районе Митино.
Парк в Митине позволит запустить 23 электробусных маршрута до конца 2024 года.
С его вводом увеличится число электробусов и улучшится транспортная связь СЗАО с другими округами — время ожидания на остановках сократится в среднем на 30%.
Здесь можно обслуживать и ремонтировать до 300 машин. Для этого созданы все необходимые условия. В парке будут работать больше 550 человек.
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from tw
