Telegram Group & Telegram Channel
Юрий Трутнев ставит ребром вопрос русской Арктики

Пока западные деятели «лоббируют» введение логистических санкций против России, Россия продолжает методично развивать СМП, потенциально самую масштабную транспортную артерию, которая может полностью перевернуть сегодняшние устоявшиеся механизмы мировой логистики. Об этом на прошедшем заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики рассказал полпред Юрий Трутнев.

«Важнейший вопрос, который стоит сегодня на повестке, – выполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по увеличению грузопотока по Северному морскому пути к 2024 году до 80 миллионов тонн. Санкции западных стран не остановили реализацию инвестиционных проектов в Арктике, но создали определённые трудности с точки зрения объёмов перевозки. В 2022 году при плановом показателе 32 миллионов тонн было перевезено 34. Хороший результат», – сказал Юрий Трутнев.

Впереди у Севморпути серьезное развитие, разбитое на этапы и закрепленное президентскими поручениями – сейчас для достижения целевых показателей стране необходимо 41 судно. Также для развития Севморпути создается соответствующая инфраструктура. В 2022 году завершено строительство терминала «Утренний». В этом году будет завершено строительство терминала «Бухта Север», а в 2024 году – терминала «Северная звезда».

По поручению Юрия Трутнева Минфин, Минвостокразвития, госкорпорация «Росатом» и «ВЭБ.ДВ» свяжут план развития Севморпути с проектами компаний-грузоотправителей. Известно, что предварительно были заключены соглашения между Минвостокразвития, госкорпорацией «Росатом» и грузовладельцами в части ежегодного обеспечения грузопотока по Севморпути. Каждая компания взяла на себя обязательства по достижению заявленных объёмов до 2035 года.

Отметим, что у России и федерального правительства очень большие планы на Севморпуть. Это логистическое направление может стать серьезным подспорьем для стран-друзей и настоящим наказанием для стран-недругов.



group-telegram.com/nedalniy_vostok/10616
Create:
Last Update:

Юрий Трутнев ставит ребром вопрос русской Арктики

Пока западные деятели «лоббируют» введение логистических санкций против России, Россия продолжает методично развивать СМП, потенциально самую масштабную транспортную артерию, которая может полностью перевернуть сегодняшние устоявшиеся механизмы мировой логистики. Об этом на прошедшем заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики рассказал полпред Юрий Трутнев.

«Важнейший вопрос, который стоит сегодня на повестке, – выполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по увеличению грузопотока по Северному морскому пути к 2024 году до 80 миллионов тонн. Санкции западных стран не остановили реализацию инвестиционных проектов в Арктике, но создали определённые трудности с точки зрения объёмов перевозки. В 2022 году при плановом показателе 32 миллионов тонн было перевезено 34. Хороший результат», – сказал Юрий Трутнев.

Впереди у Севморпути серьезное развитие, разбитое на этапы и закрепленное президентскими поручениями – сейчас для достижения целевых показателей стране необходимо 41 судно. Также для развития Севморпути создается соответствующая инфраструктура. В 2022 году завершено строительство терминала «Утренний». В этом году будет завершено строительство терминала «Бухта Север», а в 2024 году – терминала «Северная звезда».

По поручению Юрия Трутнева Минфин, Минвостокразвития, госкорпорация «Росатом» и «ВЭБ.ДВ» свяжут план развития Севморпути с проектами компаний-грузоотправителей. Известно, что предварительно были заключены соглашения между Минвостокразвития, госкорпорацией «Росатом» и грузовладельцами в части ежегодного обеспечения грузопотока по Севморпути. Каждая компания взяла на себя обязательства по достижению заявленных объёмов до 2035 года.

Отметим, что у России и федерального правительства очень большие планы на Севморпуть. Это логистическое направление может стать серьезным подспорьем для стран-друзей и настоящим наказанием для стран-недругов.

BY Недальний Восток


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nedalniy_vostok/10616

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from tw


Telegram Недальний Восток
FROM American