▪️Казахстан готовится увеличить импорт российского топлива в три раза.
Всему виной плановый ремонт на НПЗ в Атырау, который должен начаться в октябре. Текущих запасов и остального производства Астане должно хватить, чтобы пережить ремонт без потрясений, но на всякий случай власти хотят закрыть возникшую потребность поставками из России.
Сейчас Казахстан импортирует примерно 40 тыс. тонн в месяц, но хочет нарастить поставки до 70 тыс. тонн. В национальном Минэнерго потребность оценивают сильно ниже – 15 тыс. тонн, если НПЗ выйдет с ремонта вовремя.
Интересно, что формально сейчас момент для импорта действительно лучший. Тонна Аи-95 на бирже стоит 58,8 тыс. рублей, но при переводе на литры все равно дороже, чем в Казахстане, так что потенциально розничные цены могут приподняться.
Правда, остается вопрос в том, укладываются ли поставки в индикативные объемы ЕАЭС. Постановление, запрещающее экспорт топлива из России, формально разрешает поставки в их лимитах, но комиссия не публикует данные по оставшимся объемам, только общие прогнозы. С другой стороны, если власти республики планируют импорт увеличить, вероятно, такая возможность в рамках ЕАЭС все еще остается.
▪️Казахстан готовится увеличить импорт российского топлива в три раза.
Всему виной плановый ремонт на НПЗ в Атырау, который должен начаться в октябре. Текущих запасов и остального производства Астане должно хватить, чтобы пережить ремонт без потрясений, но на всякий случай власти хотят закрыть возникшую потребность поставками из России.
Сейчас Казахстан импортирует примерно 40 тыс. тонн в месяц, но хочет нарастить поставки до 70 тыс. тонн. В национальном Минэнерго потребность оценивают сильно ниже – 15 тыс. тонн, если НПЗ выйдет с ремонта вовремя.
Интересно, что формально сейчас момент для импорта действительно лучший. Тонна Аи-95 на бирже стоит 58,8 тыс. рублей, но при переводе на литры все равно дороже, чем в Казахстане, так что потенциально розничные цены могут приподняться.
Правда, остается вопрос в том, укладываются ли поставки в индикативные объемы ЕАЭС. Постановление, запрещающее экспорт топлива из России, формально разрешает поставки в их лимитах, но комиссия не публикует данные по оставшимся объемам, только общие прогнозы. С другой стороны, если власти республики планируют импорт увеличить, вероятно, такая возможность в рамках ЕАЭС все еще остается.
BY Нефтебаза
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from tw
