"Безопасно и надежно" - у "Аэрофлота" сломался уже восьмой за месяц (с небольшим) самолет. 400 пассажиров застряли в Таиланде более чем на сутки, ожидая, пока перевозчик пришлет в аэропорт второй борт, с запчастями для первого. Из строя вышел Boeing 777-300ER, один из тех, которые "Аэрофлот" и Минтранс выкупили у иностранных лизингодателей. А ведь совсем недавно, одну поломку назад, Путин нахваливал главу "Аэрофлота" Сергея Александровского за безопасность и качество обслуживания. Вот бы сам полетал на тех самолетах...
Мы, наверное, уже больше полугода рекомендуем по возможности сокращать пользование самолетами из ветшающего российского авиапарка, и чаще пользоваться поездами РЖД. Но в связи с недавними событиями, когда у РЖД один за другим начали ломаться поезда "Ласточки" и "Финисты" - вроде как даже импортозамещенные! - уже и не знаем, что советовать... Дирижабли? Конные брички? Потому что современный транспортный комплекс воюющая путинская Россия не тянет. Слишком сложно технологически.
"Безопасно и надежно" - у "Аэрофлота" сломался уже восьмой за месяц (с небольшим) самолет. 400 пассажиров застряли в Таиланде более чем на сутки, ожидая, пока перевозчик пришлет в аэропорт второй борт, с запчастями для первого. Из строя вышел Boeing 777-300ER, один из тех, которые "Аэрофлот" и Минтранс выкупили у иностранных лизингодателей. А ведь совсем недавно, одну поломку назад, Путин нахваливал главу "Аэрофлота" Сергея Александровского за безопасность и качество обслуживания. Вот бы сам полетал на тех самолетах...
Мы, наверное, уже больше полугода рекомендуем по возможности сокращать пользование самолетами из ветшающего российского авиапарка, и чаще пользоваться поездами РЖД. Но в связи с недавними событиями, когда у РЖД один за другим начали ломаться поезда "Ласточки" и "Финисты" - вроде как даже импортозамещенные! - уже и не знаем, что советовать... Дирижабли? Конные брички? Потому что современный транспортный комплекс воюющая путинская Россия не тянет. Слишком сложно технологически.
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine.
from tw
