Notice: file_put_contents(): Write of 2283 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10475 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Северная экономика | Telegram Webview: northecon/481 -
Завод по переработке автомобильных шин открылся в Петрозаводске
В Петрозаводске открылся первый в республике завод по переработке автомобильных шин. Пока компания принимает покрышки от грузовых автомобилей и размельчает их в мелкую крошку. В перспективе — перезапустить линию и научиться перерабатывать и шины легковых автомобилей. «Сейчас мы работаем в тестовом режиме, запустили линию, проверяем все узлы. Также заключаем контракты на утилизацию шин и продажу готовой продукции. Сейчас мы производим крошку, которую получаем после переработки шин. Продавать ее будем в Киров и Петербург. В Кирове делают покрытие для детских площадок, а в Северной столице занимаются трамвайным строением. Запросы у них очень большие. Только эти два покупателя обеспечивают загруженность предприятия на 100 процентов», — рассказал главе Карелии директор нового завода Юрий Табуев. Артур Парфенчиков побывал на новом предприятии «Петрозаводский завод РТИ», которое открылось в карельской столице. Компания стала получателем льготного займа на развитие бизнеса: 6,4 млн рублей под 7,7 % годовых. Эти средства позволили установить оборудование, линия по переработки резины произведена в России. Летом, по словам директора завода, планируют запустить производство дорожной плитки из переработанных автомобильных шин. Формы для производства такой плитки уже закуплены, приобретены также клей и краска. Резиновая плитка применяется для создания безопасных покрытий детских и спортивных площадок.
Завод по переработке автомобильных шин открылся в Петрозаводске
В Петрозаводске открылся первый в республике завод по переработке автомобильных шин. Пока компания принимает покрышки от грузовых автомобилей и размельчает их в мелкую крошку. В перспективе — перезапустить линию и научиться перерабатывать и шины легковых автомобилей. «Сейчас мы работаем в тестовом режиме, запустили линию, проверяем все узлы. Также заключаем контракты на утилизацию шин и продажу готовой продукции. Сейчас мы производим крошку, которую получаем после переработки шин. Продавать ее будем в Киров и Петербург. В Кирове делают покрытие для детских площадок, а в Северной столице занимаются трамвайным строением. Запросы у них очень большие. Только эти два покупателя обеспечивают загруженность предприятия на 100 процентов», — рассказал главе Карелии директор нового завода Юрий Табуев. Артур Парфенчиков побывал на новом предприятии «Петрозаводский завод РТИ», которое открылось в карельской столице. Компания стала получателем льготного займа на развитие бизнеса: 6,4 млн рублей под 7,7 % годовых. Эти средства позволили установить оборудование, линия по переработки резины произведена в России. Летом, по словам директора завода, планируют запустить производство дорожной плитки из переработанных автомобильных шин. Формы для производства такой плитки уже закуплены, приобретены также клей и краска. Резиновая плитка применяется для создания безопасных покрытий детских и спортивных площадок.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number.
from tw
