Telegram Group & Telegram Channel
Администрация города просит пройти опрос о работе общественного транспорта во Владивостоке

В середине этого года заканчиваются контракты, которые муниципалитет заключил с перевозчиками (контракты были заключены в 2022-м). Сейчас администрация готовится к процедуре торгов, в которой обозначит свои требования и условия к компаниям. Но главное – городу нужно будет выставить расчётные стоимости оказания услуги перевозки.

А для этого необходимо провести анализ это сферы. Уже учтены все многочисленные жалобы на отсутствие автобусов на линии, на грязь в салонах, на неработающие терминалы, на долгие простои на остановках.

Но нужны также данные в целом о траффике на дорогах, и какое место в этом траффике занимает общественный транспорт. Проще говоря, нужно понимать реальный спрос на автобусы по районам города. Для этого администрация заключила контракт с компанией «Транснет», которая запустила онлайн-опрос.

Ссылка на анкету - https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdlHzjdJsy7n5FcweR8iIYxRTFUDgzxaVetX2YWf9gBBW8aSw/viewform?fbzx=-6013186526857220889

Анкета анонимная. Опросник не очень быстрый, но глобальных вопросов там нет. Занимает минут пять. Тест можно пройти всем, кто не сидит постоянно дома. При этом не важно, как вы передвигаетесь, – на машине, пешком, на общественном транспорте или такси. Главное, что вы добираетесь из точки А в точку Б. И исследователям как раз важно узнать, сколько времени у вас на это уходит.

Посмотрим, какие «Транснет» сделает выводы. Компания вроде опытная, «разработала транспортные модели для десятков российских и зарубежных городов и выполнила более 1000 проектов, связанных с планировкой территорий, организацией дорожного движения и маршрутной сети, включая масштабные проекты в Москве».

Не исключаю, что по итогам опроса у нас вновь изменится схема движения некоторых автобусов в городе. Потребность в этом есть.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/novikovstalker/2934
Create:
Last Update:

Администрация города просит пройти опрос о работе общественного транспорта во Владивостоке

В середине этого года заканчиваются контракты, которые муниципалитет заключил с перевозчиками (контракты были заключены в 2022-м). Сейчас администрация готовится к процедуре торгов, в которой обозначит свои требования и условия к компаниям. Но главное – городу нужно будет выставить расчётные стоимости оказания услуги перевозки.

А для этого необходимо провести анализ это сферы. Уже учтены все многочисленные жалобы на отсутствие автобусов на линии, на грязь в салонах, на неработающие терминалы, на долгие простои на остановках.

Но нужны также данные в целом о траффике на дорогах, и какое место в этом траффике занимает общественный транспорт. Проще говоря, нужно понимать реальный спрос на автобусы по районам города. Для этого администрация заключила контракт с компанией «Транснет», которая запустила онлайн-опрос.

Ссылка на анкету - https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdlHzjdJsy7n5FcweR8iIYxRTFUDgzxaVetX2YWf9gBBW8aSw/viewform?fbzx=-6013186526857220889

Анкета анонимная. Опросник не очень быстрый, но глобальных вопросов там нет. Занимает минут пять. Тест можно пройти всем, кто не сидит постоянно дома. При этом не важно, как вы передвигаетесь, – на машине, пешком, на общественном транспорте или такси. Главное, что вы добираетесь из точки А в точку Б. И исследователям как раз важно узнать, сколько времени у вас на это уходит.

Посмотрим, какие «Транснет» сделает выводы. Компания вроде опытная, «разработала транспортные модели для десятков российских и зарубежных городов и выполнила более 1000 проектов, связанных с планировкой территорий, организацией дорожного движения и маршрутной сети, включая масштабные проекты в Москве».

Не исключаю, что по итогам опроса у нас вновь изменится схема движения некоторых автобусов в городе. Потребность в этом есть.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной

BY Новиков Сталкер




Share with your friend now:
group-telegram.com/novikovstalker/2934

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from tw


Telegram Новиков Сталкер
FROM American