Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Taiwan » Рязанский наблюдатель » Telegram Webview » Post 2194
Рязанский наблюдатель
У пассажиров и водителей кончились цензурные слова

В новых автобусах нет кондиционеров?

Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.

Пассажиры отмечают, что в автобусах, даже новых, закупленных для города недавно, невозможно находиться. Особенно - детям и пенсионерам, страдающим повышенным давлением.

Тяжелее всего приходится тем, кто едет в часы пик.

Корреспонденты "Новой" убедились в этом лично (см. фото). Огромное количество народу, все прижаты друг ко другу, внутри салона жара, а на дорогах пробки. В соцсетях горожане высказывали разное мнение на этот счет, но особое внимание стоит уделить нескольким комментариям. В одном говорится, что водители машин заявляют задыхающимся пассажирам про риски поломки двигателей при включенных кондиционерах:

"Как мне ответил водитель: "Если я включу сейчас кондиционер, то двигателю ... [конец]"

Другой рязанец написал, что шоферам автобусов запрещают включать кондиционеры по причине более быстрой траты топлива:

"Водитель не включает кондиционер - говорит, что солярка тратится, не разрешают".

Получается, что комфорт пассажиров, о котором постоянно твердят рязанские чиновники, не является первоочередной задачей?

На фото: 17-й автобусный маршрут. На часах - 18.17. Битком в сторону Канищево.
www.group-telegram.com/tw/observer62.com/2194
5.1K views



group-telegram.com/observer62/2194
Create:
Last Update:

У пассажиров и водителей кончились цензурные слова

В новых автобусах нет кондиционеров?

Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.

Пассажиры отмечают, что в автобусах, даже новых, закупленных для города недавно, невозможно находиться. Особенно - детям и пенсионерам, страдающим повышенным давлением.

Тяжелее всего приходится тем, кто едет в часы пик.

Корреспонденты "Новой" убедились в этом лично (см. фото). Огромное количество народу, все прижаты друг ко другу, внутри салона жара, а на дорогах пробки. В соцсетях горожане высказывали разное мнение на этот счет, но особое внимание стоит уделить нескольким комментариям. В одном говорится, что водители машин заявляют задыхающимся пассажирам про риски поломки двигателей при включенных кондиционерах:

"Как мне ответил водитель: "Если я включу сейчас кондиционер, то двигателю ... [конец]"

Другой рязанец написал, что шоферам автобусов запрещают включать кондиционеры по причине более быстрой траты топлива:

"Водитель не включает кондиционер - говорит, что солярка тратится, не разрешают".

Получается, что комфорт пассажиров, о котором постоянно твердят рязанские чиновники, не является первоочередной задачей?

На фото: 17-й автобусный маршрут. На часах - 18.17. Битком в сторону Канищево.

BY Рязанский наблюдатель




Share with your friend now:
group-telegram.com/observer62/2194

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from tw


У пассажиров и водителей кончились цензурные слова

 Рязанский наблюдатель TG
Webview: 2194
Рязанский наблюдатель.Telegram Webview
Рязанский наблюдатель Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Рязанский наблюдатель
FROM American