Notice: file_put_contents(): Write of 3826 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 7922 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Oilfly | Telegram Webview: oilfly/24565 -
Эксперты автожурнала «За рулем» решили выяснить, какие предпочтения в автомобилях в настоящее время у российских автолюбителей. Опрос, организованный среди подписчиков в Viber, продемонстрировал, что традиционные бензиновые двигатели остаются в лидерах с 62% голосов, в то время как электромобили собрали всего 4%.
Гибридные авто, сочетающие в себе электрический двигатель и ДВС, представлены двумя типами: последовательные гибриды, где ДВС используется только как генератор (привлекли 6% пользователей), и параллельные гибриды, где ДВС работает в связке с электродвигателем (привлекли 15% пользователей).
Эти данные демонстрируют, что, несмотря на шумиху вокруг электрификации, большинство российских водителей остаются верны традиционным технологиям, хотя интерес к более новым решениям постепенно растет.
Эксперты автожурнала «За рулем» решили выяснить, какие предпочтения в автомобилях в настоящее время у российских автолюбителей. Опрос, организованный среди подписчиков в Viber, продемонстрировал, что традиционные бензиновые двигатели остаются в лидерах с 62% голосов, в то время как электромобили собрали всего 4%.
Гибридные авто, сочетающие в себе электрический двигатель и ДВС, представлены двумя типами: последовательные гибриды, где ДВС используется только как генератор (привлекли 6% пользователей), и параллельные гибриды, где ДВС работает в связке с электродвигателем (привлекли 15% пользователей).
Эти данные демонстрируют, что, несмотря на шумиху вокруг электрификации, большинство российских водителей остаются верны традиционным технологиям, хотя интерес к более новым решениям постепенно растет.
BY Oilfly
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from tw
