Notice: file_put_contents(): Write of 1020 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9212 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Общественный Совет при Минтрансе России | Telegram Webview: osmintrans/1316 -
📢 26 февраля в Челябинске на площадке Южно-Уральской железной дороги состоялся круглый стол, на тему: "Взаимодействие с органами власти субъектов РФ в вопросах системы управления безопасностью движения на железнодорожных переездах»
В мероприятии принимали участие представители руководства Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, Министерства общественной безопасности Челябинской области, Министерства строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области, Департамента экономического развития Курганской области, руководство Южно-Уральской ЖД.
🚂Участники обсудили меры по решению данной проблемы и требования к содержанию инженерных сооружений на переездах. Высказывались предложения по сокращению количества таких переездов или их обязательном оснащении устройствами заграждения переезда (УЗП). Многие отметили, что эффективное взаимодействие органов власти, ведомств и бизнеса позволяет снизить количество ДТП.
📢 26 февраля в Челябинске на площадке Южно-Уральской железной дороги состоялся круглый стол, на тему: "Взаимодействие с органами власти субъектов РФ в вопросах системы управления безопасностью движения на железнодорожных переездах»
В мероприятии принимали участие представители руководства Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, Министерства общественной безопасности Челябинской области, Министерства строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области, Департамента экономического развития Курганской области, руководство Южно-Уральской ЖД.
🚂Участники обсудили меры по решению данной проблемы и требования к содержанию инженерных сооружений на переездах. Высказывались предложения по сокращению количества таких переездов или их обязательном оснащении устройствами заграждения переезда (УЗП). Многие отметили, что эффективное взаимодействие органов власти, ведомств и бизнеса позволяет снизить количество ДТП.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from tw
