👷🏻♂️ Продолжаются работы по устройству свайного поля из буро-набивных свай для реконструкции вестибюля станции «Фрунзенская» Московско-Петроградской 🚇 линии Петербургского метрополитена.
Станция была закрыта на реконструкцию 1 июля 2024 года, через 3 года на месте старого вестибюля должен открыть двери для пассажиров новый шестиэтажный вестибюль (5 наземных этажей и 1 подземный) совмещенный с единым диспетчерским центром метрополитена.
#подземник #фрунзенская #мпл #санктпетербург
Станция была закрыта на реконструкцию 1 июля 2024 года, через 3 года на месте старого вестибюля должен открыть двери для пассажиров новый шестиэтажный вестибюль (5 наземных этажей и 1 подземный) совмещенный с единым диспетчерским центром метрополитена.
#подземник #фрунзенская #мпл #санктпетербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Так, в начале 2025 года, выглядит земельный участок, на котором разместится электродепо «Красносельское» (ТЧ-8), которое будет обслуживать новую Красносельско-Калининскую линию Петербургского метрополитена.
Депо «Красносельское» будет строить компания «Бамтоннельстрой-Мост», оно расположится в Красносельском районе, вдоль улицы Маршала Казакова, электропоезда в него будут следовать через тоннели за станцией «Юго-Западная».
Работы по освоению строительной площадки начались 2 августа 2024 года у перекрестка проспекта Кузнецова и улицы Маршала Казакова.
Стоимость работ оценивается в 20 млрд рублей. Включает инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а главное — строительно-монтажные работы.
На данный момент завершены изыскания, идёт подготовка проектной документации.
#подземник #санктпетербург #ккл #красносельскийрайон #депокрасносельское #бамтсм
Депо «Красносельское» будет строить компания «Бамтоннельстрой-Мост», оно расположится в Красносельском районе, вдоль улицы Маршала Казакова, электропоезда в него будут следовать через тоннели за станцией «Юго-Западная».
Работы по освоению строительной площадки начались 2 августа 2024 года у перекрестка проспекта Кузнецова и улицы Маршала Казакова.
Стоимость работ оценивается в 20 млрд рублей. Включает инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а главное — строительно-монтажные работы.
На данный момент завершены изыскания, идёт подготовка проектной документации.
#подземник #санктпетербург #ккл #красносельскийрайон #депокрасносельское #бамтсм
👷🏻♂️ Так сейчас выглядит место на котором разместится вестибюль станции «Лиговский проспект-2» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена.
На месте будущего вестибюля располагается шестиэтажное здание, постройки 1982 года, в котором находится бизнес-центр «Лиговский-52» и клиника микрохирургии глаза. Это здание будет снесено, а на его месте будет построен административно-бытовой корпус со встроеным наклонным ходом.
В январе 2025 года должен быть объявлен архитектурный конкурс для проекта, связанного с метро «Лиговский проспект-2».
В рамках конкурса будет спроектировано шестиэтажное здание. В первый этаж нового здания собираются встроить наклонный ход (эскалаторный тоннель) и лифт для маломобильных групп населения. Этот наклонный ход соединится с пешеходным переходом проектируемого объединенного подземного вестибюля для действующей станции «Лиговский проспект» и одноимённой станции Красносельско-Калининской линии. Также, этот подземный пешеходный переход будет интегрирован с проектируемым вокзалом Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург. Выход из перехода к вокзалу ВСМ расположат на территории между Лиговским проспектом и путями Октябрьской железной дороги - на месте подлежащих сносу построек внутри квартала.
Участники должны будут сделать свои предложения по фасадным решениям и объемно-пространственной организации шестиэтажного здания. На первом этапе конкурс будет открытым, после чего 5–10 проектов выйдут во второй этап. Будем с нетерпением следить за результатами конкурса.
#подземник #ккл #лиговскийпроспект2 #санктпетербург #петербургскийметрополитен #метрострой
На месте будущего вестибюля располагается шестиэтажное здание, постройки 1982 года, в котором находится бизнес-центр «Лиговский-52» и клиника микрохирургии глаза. Это здание будет снесено, а на его месте будет построен административно-бытовой корпус со встроеным наклонным ходом.
В январе 2025 года должен быть объявлен архитектурный конкурс для проекта, связанного с метро «Лиговский проспект-2».
В рамках конкурса будет спроектировано шестиэтажное здание. В первый этаж нового здания собираются встроить наклонный ход (эскалаторный тоннель) и лифт для маломобильных групп населения. Этот наклонный ход соединится с пешеходным переходом проектируемого объединенного подземного вестибюля для действующей станции «Лиговский проспект» и одноимённой станции Красносельско-Калининской линии. Также, этот подземный пешеходный переход будет интегрирован с проектируемым вокзалом Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург. Выход из перехода к вокзалу ВСМ расположат на территории между Лиговским проспектом и путями Октябрьской железной дороги - на месте подлежащих сносу построек внутри квартала.
Участники должны будут сделать свои предложения по фасадным решениям и объемно-пространственной организации шестиэтажного здания. На первом этапе конкурс будет открытым, после чего 5–10 проектов выйдут во второй этап. Будем с нетерпением следить за результатами конкурса.
#подземник #ккл #лиговскийпроспект2 #санктпетербург #петербургскийметрополитен #метрострой