Telegram Group & Telegram Channel
Банкротств российских авиакомпаний стоит ждать осенью.

Такое мнение высказал гендир подконтрольного госкорпорации "Ростех" перевозчика Red Wings Евгений Ключарев.

2020 год был финансово провальным для всех авиакомпаний. Даже те, кто смог остаться в плюсе, получил лишь незначительную прибыль. Остальные погрязли в убытках и кредитах. Если летний сезон будет удачным, получится заплатить из прибыли. В противном случае к прошлогодним долгам прибавятся новые убытки.

В числе претендентов на банкротство может оказаться кто угодно, считает Ключарев. Чем крупнее игрок рынка, тем больше у него проблем и долгов.

На своевременную помощь государства авиакомпаниям рассчитывать тоже не приходится. АЭВТ неоднократно обращалась с просьбой предоставить допсубсидии на этот год. Заканчивается первый квартал, а вестей о новой финансовой поддержке пострадавших из-за пандемии перевозчиков до сих пор нет.

Росавиация не видит признаков банкротства у российских авиакомпаний, несмотря на ухудшение финансово-экономического состояния перевозчиков. Хотя агентство также признает, что для выживания авиапредприятиям потребуются новые субсидии, отсрочки по платежам и другие меры поддержки.

Сама Red Wings едва ли ощущает себя в зоне риска. Авиакомпания продолжает расширяться и пополнять флот. На днях она подписала контракты на поставку трех SSJ-100. Также в этом году Red Wings получила первый из трех Boeing 777. Широкофюзеляжные лайнеры появились в парке перевозчика впервые.



group-telegram.com/premni/1087
Create:
Last Update:

Банкротств российских авиакомпаний стоит ждать осенью.

Такое мнение высказал гендир подконтрольного госкорпорации "Ростех" перевозчика Red Wings Евгений Ключарев.

2020 год был финансово провальным для всех авиакомпаний. Даже те, кто смог остаться в плюсе, получил лишь незначительную прибыль. Остальные погрязли в убытках и кредитах. Если летний сезон будет удачным, получится заплатить из прибыли. В противном случае к прошлогодним долгам прибавятся новые убытки.

В числе претендентов на банкротство может оказаться кто угодно, считает Ключарев. Чем крупнее игрок рынка, тем больше у него проблем и долгов.

На своевременную помощь государства авиакомпаниям рассчитывать тоже не приходится. АЭВТ неоднократно обращалась с просьбой предоставить допсубсидии на этот год. Заканчивается первый квартал, а вестей о новой финансовой поддержке пострадавших из-за пандемии перевозчиков до сих пор нет.

Росавиация не видит признаков банкротства у российских авиакомпаний, несмотря на ухудшение финансово-экономического состояния перевозчиков. Хотя агентство также признает, что для выживания авиапредприятиям потребуются новые субсидии, отсрочки по платежам и другие меры поддержки.

Сама Red Wings едва ли ощущает себя в зоне риска. Авиакомпания продолжает расширяться и пополнять флот. На днях она подписала контракты на поставку трех SSJ-100. Также в этом году Red Wings получила первый из трех Boeing 777. Широкофюзеляжные лайнеры появились в парке перевозчика впервые.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1087

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from tw


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American