"Аэрофлот" собирается купить у ОАК 300 российских самолетов.
Рамочное соглашение о заказе отечественной авиатехники подпишут в июне на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Львиная доля заказа придется на самолеты последнего поколения - SSJ-100 и МС-21, меньшая - на Ту-214.
Крупный заказ позволит "Аэрофлоту" в будущем избежать дефицита кресел и нарастить долю рынка, отмечают эксперты. Сейчас группа компаний, в которую входят "Аэрофлот", "Россия" и "Победа", эксплуатирует около 300 самолетов. Поэтому фактически речь идет о полной замене импортных самолетов на отечественные во флоте нацпера.
Большую часть авиапарка "Аэрофлота" сегодня составляют западные самолеты семейства Airbus А320, Boeing 737 и Boeing 777. Из всей группы только "Россия" летает преимущественно на SSJ-100, многие из которых достались ей по наследству от материнской авиакомпании.
"Аэрофлот" собирается купить у ОАК 300 российских самолетов.
Рамочное соглашение о заказе отечественной авиатехники подпишут в июне на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Львиная доля заказа придется на самолеты последнего поколения - SSJ-100 и МС-21, меньшая - на Ту-214.
Крупный заказ позволит "Аэрофлоту" в будущем избежать дефицита кресел и нарастить долю рынка, отмечают эксперты. Сейчас группа компаний, в которую входят "Аэрофлот", "Россия" и "Победа", эксплуатирует около 300 самолетов. Поэтому фактически речь идет о полной замене импортных самолетов на отечественные во флоте нацпера.
Большую часть авиапарка "Аэрофлота" сегодня составляют западные самолеты семейства Airbus А320, Boeing 737 и Boeing 777. Из всей группы только "Россия" летает преимущественно на SSJ-100, многие из которых достались ей по наследству от материнской авиакомпании.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from tw
