Пристегните ремни | авиация

Еще один российский аэровокзал перейдет в частные руки. Речь идет о воздушной гавани Южно-Сахалинска - главном аэроузле Сахалина. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко уже подписал поручение на приватизацию. На этот раз обошлись даже без оценки акций и торгов - обычных в таких случаях процедур, предшествующих принятию окончательного решения. 

Аэропорт станет частью холдинга "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга. Под эту сделку было специально создано АО "ДВ-Инвест". В его уставной капитал и войдут акции авиапредприятия. 

Воздушную гавань еще надо достроить, прежде чем получать с нее прибыль. Но дирекцию "Аэропортов регионов" это не пугает. В холдинг уже сейчас входит 7 аэроузлов, многие из которых он строил с нуля. А на аэропорт Южно-Сахалинска планы большие. Из него хотят сделать международный хаб. 

Все же в деле много неясностей. Губернатор отдает аэровокзал в руки частной корпорации, не учитывая мнение местных властей. А ведь перед этим прошло заседание законодательного собрания Сахалинской области и многие депутаты отнеслись к идее негативно. 

Кроме того, были и другие желающие поучаствовать в судьбе аэропорта. К примеру, аэропортовый холдинг "Базэл Аэро" Олега Дерипаски - конкурент "Аэропортов регионов". Поэтому не очень понятно, почему решение было принято так поспешно и без соблюдения всех необходимых процедур.

www.group-telegram.com/tw/premni.com/45

648 viewsAug 13, 2020 at 13:48

Еще один российский аэровокзал перейдет в частные руки. Речь идет о воздушной гавани Южно-Сахалинска - главном аэроузле Сахалина. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко уже подписал поручение на приватизацию. На этот раз обошлись даже без оценки акций и торгов - обычных в таких случаях процедур, предшествующих принятию окончательного решения. 

Аэропорт станет частью холдинга "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга. Под эту сделку было специально создано АО "ДВ-Инвест". В его уставной капитал и войдут акции авиапредприятия. 

Воздушную гавань еще надо достроить, прежде чем получать с нее прибыль. Но дирекцию "Аэропортов регионов" это не пугает. В холдинг уже сейчас входит 7 аэроузлов, многие из которых он строил с нуля. А на аэропорт Южно-Сахалинска планы большие. Из него хотят сделать международный хаб. 

Все же в деле много неясностей. Губернатор отдает аэровокзал в руки частной корпорации, не учитывая мнение местных властей. А ведь перед этим прошло заседание законодательного собрания Сахалинской области и многие депутаты отнеслись к идее негативно. 

Кроме того, были и другие желающие поучаствовать в судьбе аэропорта. К примеру, аэропортовый холдинг "Базэл Аэро" Олега Дерипаски - конкурент "Аэропортов регионов". Поэтому не очень понятно, почему решение было принято так поспешно и без соблюдения всех необходимых процедур.

BY Пристегните ремни | авиация