Возможно, уже поздно выходить с этой рекомендацией железной дороги. Но верю, что вы все ровно должны увидеть эту прелесть и сохранить на будущее, если не на Новый год,🚂 то на День Рождения.
💫Скажу сразу, игрушка на возраст 1,8+ не раньше
Сейчас сын от нее балдеет, а в год, просто, всё ломал и в движущемся поезде не видел ничего интересного 👯♂️
Дорога очень классная, деревянная, имеет огромное количество доп.элементов, вагонов, стыкуется хорошо и тянет вагоны отлично. Однозначно рекомендую к покупке!
Возможно, уже поздно выходить с этой рекомендацией железной дороги. Но верю, что вы все ровно должны увидеть эту прелесть и сохранить на будущее, если не на Новый год,🚂 то на День Рождения.
💫Скажу сразу, игрушка на возраст 1,8+ не раньше
Сейчас сын от нее балдеет, а в год, просто, всё ломал и в движущемся поезде не видел ничего интересного 👯♂️
Дорога очень классная, деревянная, имеет огромное количество доп.элементов, вагонов, стыкуется хорошо и тянет вагоны отлично. Однозначно рекомендую к покупке!
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from tw
