Telegram Group & Telegram Channel
«Рейл Сервис» купил вагоноремонтный актив в Красноярском крае

ООО «Ремонт вагонов и комплектующих» (РВК, входит в «Рейл Сервис») приобрело производственный комплекс Боготольского вагоноремонтного завода (БРВЗ) в Красноярском крае.

Предприятие возобновит свою работу в июле 2022 года после получения РВК нового клейма. Основными видами деятельности завода станут услуги по плановым и внеплановым ремонтным работам, ремонту комплектующих для грузового подвижного состава, в том числе капитальному ремонту колесных пар и кассетных подшипников, подготовке вагонов-цистерн под погрузку или ремонт.

Клиенты смогут воспользоваться услугами по отстою грузовых вагонов, хранению запасных частей и металлолома на площадках предприятия, которые оснащены видеонаблюдением и обеспечены круглосуточной охраной.

«Рейл Сервис» владеет вагоноремонтными активами, которые осуществляют полный комплекс услуг по ремонту железнодорожного подвижного состава, локомотивов, контейнеров-цистерн, а также по поставке запасных частей по всей России.
Помимо РВК, в холдинг входят ООО «ВАМ» (г. Старый Оскол), АО «ВРЗ» (г. Стерлитамак), ООО «ВРП Завязовское» (г. Нижний Тагил), вагоностроительный завод ООО «НовоТехРейл» (г. Новозыбков) и сервисная компания ООО «Гарант Рейл Сервис» (г. Москва).

Компании группы проводят 36 тыс. плановых ремонтов в год, что составляет около 8% от общего объема на сети.

Также «Рейл Сервис» совместно с ЕВРАЗом владеет ООО «Аллегро», которое в 2023 году начнёт производство цельнокатаных колес объёмом 200 тыс. единиц в год с возможностью расширения мощностей до 300 тыс. единиц в год.

#rail_service



group-telegram.com/railservice_company/105
Create:
Last Update:

«Рейл Сервис» купил вагоноремонтный актив в Красноярском крае

ООО «Ремонт вагонов и комплектующих» (РВК, входит в «Рейл Сервис») приобрело производственный комплекс Боготольского вагоноремонтного завода (БРВЗ) в Красноярском крае.

Предприятие возобновит свою работу в июле 2022 года после получения РВК нового клейма. Основными видами деятельности завода станут услуги по плановым и внеплановым ремонтным работам, ремонту комплектующих для грузового подвижного состава, в том числе капитальному ремонту колесных пар и кассетных подшипников, подготовке вагонов-цистерн под погрузку или ремонт.

Клиенты смогут воспользоваться услугами по отстою грузовых вагонов, хранению запасных частей и металлолома на площадках предприятия, которые оснащены видеонаблюдением и обеспечены круглосуточной охраной.

«Рейл Сервис» владеет вагоноремонтными активами, которые осуществляют полный комплекс услуг по ремонту железнодорожного подвижного состава, локомотивов, контейнеров-цистерн, а также по поставке запасных частей по всей России.
Помимо РВК, в холдинг входят ООО «ВАМ» (г. Старый Оскол), АО «ВРЗ» (г. Стерлитамак), ООО «ВРП Завязовское» (г. Нижний Тагил), вагоностроительный завод ООО «НовоТехРейл» (г. Новозыбков) и сервисная компания ООО «Гарант Рейл Сервис» (г. Москва).

Компании группы проводят 36 тыс. плановых ремонтов в год, что составляет около 8% от общего объема на сети.

Также «Рейл Сервис» совместно с ЕВРАЗом владеет ООО «Аллегро», которое в 2023 году начнёт производство цельнокатаных колес объёмом 200 тыс. единиц в год с возможностью расширения мощностей до 300 тыс. единиц в год.

#rail_service

BY Rail Service


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/railservice_company/105

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from tw


Telegram Rail Service
FROM American