Telegram Group & Telegram Channel
Страсти вокруг «социальной несправедливости» ВСМ: либералов так корёжит от развития инфраструктуры в России, что они уже не знают, где выдумать доводы против

После того как стало известно, что стоимость проезда по проектируемой высокоскоростной железнодорожной магистрали ожидается в размере ₽8905, некоторые либеральные критики внезапно напялили на себя красные банты и взобрались на воображаемый броневик. Мол, «народ голодает», а вы тут устраиваете «социальную сегрегацию».

Аналогичные вопли мы слышали в своё время и про «Сапсан».
Особо одарённые критики умудряются даже противоречить сами себе. Мол, раньше именно этот скоростной поезд был символом сегрегации, а теперь он «замызганный третий класс», убивающий людей (припомнили и недавнюю историю про женщину, переходившую ЖД в неположенном месте и сбитую поездом).

Но что же в реальности?

А в реальности билет на ВСМ будет стоить дороже билета эконом-класса на тот же «Сапсан», но уже дешевле более дорогих классов обслуживания. Или чуть дороже билета в купе. Ещё можно сравнить с самолётом: в среднем ВСМ обойдётся дороже, без учёта стоимости багажа и дороги в аэропорт и из него.

Можно ли назвать цену на ВСМ доступной? Вряд ли. Ну так и целевая аудитория не та. Если хотите добраться за два часа из центра Москвы в центр Петербурга (то есть значительно быстрее, чем самолётом!), придётся немного раскошелиться. В противном случае к вашим услугам более дешёвые варианты передвижения, которые никуда не денутся. Даже наоборот, конкуренция, вызванная появлением нового транспортного средства, должна снизить цены.

Так почему же у либералов так припекает? Да потому что каждый масштабный инфраструктурный проект, который реализуется в России, им как кость в горле. Риторика про отсталую и деградирующую страну распадается на атомы при столкновении с объективной реальностью. Ну а пока мы строим новую магистраль, в условной Германии поезда просто перестают толком ходить, заставляя сердца «западников» истекать кровью — и тут русские подгадили!



group-telegram.com/readovkaru/7671
Create:
Last Update:

Страсти вокруг «социальной несправедливости» ВСМ: либералов так корёжит от развития инфраструктуры в России, что они уже не знают, где выдумать доводы против

После того как стало известно, что стоимость проезда по проектируемой высокоскоростной железнодорожной магистрали ожидается в размере ₽8905, некоторые либеральные критики внезапно напялили на себя красные банты и взобрались на воображаемый броневик. Мол, «народ голодает», а вы тут устраиваете «социальную сегрегацию».

Аналогичные вопли мы слышали в своё время и про «Сапсан».
Особо одарённые критики умудряются даже противоречить сами себе. Мол, раньше именно этот скоростной поезд был символом сегрегации, а теперь он «замызганный третий класс», убивающий людей (припомнили и недавнюю историю про женщину, переходившую ЖД в неположенном месте и сбитую поездом).

Но что же в реальности?

А в реальности билет на ВСМ будет стоить дороже билета эконом-класса на тот же «Сапсан», но уже дешевле более дорогих классов обслуживания. Или чуть дороже билета в купе. Ещё можно сравнить с самолётом: в среднем ВСМ обойдётся дороже, без учёта стоимости багажа и дороги в аэропорт и из него.

Можно ли назвать цену на ВСМ доступной? Вряд ли. Ну так и целевая аудитория не та. Если хотите добраться за два часа из центра Москвы в центр Петербурга (то есть значительно быстрее, чем самолётом!), придётся немного раскошелиться. В противном случае к вашим услугам более дешёвые варианты передвижения, которые никуда не денутся. Даже наоборот, конкуренция, вызванная появлением нового транспортного средства, должна снизить цены.

Так почему же у либералов так припекает? Да потому что каждый масштабный инфраструктурный проект, который реализуется в России, им как кость в горле. Риторика про отсталую и деградирующую страну распадается на атомы при столкновении с объективной реальностью. Ну а пока мы строим новую магистраль, в условной Германии поезда просто перестают толком ходить, заставляя сердца «западников» истекать кровью — и тут русские подгадили!

BY Объясняет Readovka




Share with your friend now:
group-telegram.com/readovkaru/7671

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from tw


Telegram Объясняет Readovka
FROM American