Иностранное судно не стало спасать моряков с «Урсы Майор»
Судно под флагом Норвегии не стало спасать тонущих моряков после ЧП с «Урса Майор» в Средиземном море.
Причина такого поведения не сообщается.
В пресс-службе владельца пострадавшего судна рассказали, что шлюпка с тонущими моряками направилась к иностранному судну, которое было рядом.
«При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», - заявили там.
Ранее стало известно, что в международных водах Средиземного моря затонул отечественный сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Об этом информировали во внешнеполитическом ведомстве.
Все обстоятельства ЧП устанавливаются.
В Западном межрегиональном СУ на транспорте СК РФ заявили, что заведено дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного Кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть людей).
«По предварительным данным, днем 23 декабря 2024 года в акватории Средиземного моря на судне под флагом Российской Федерации произошел инцидент, приведший к последующему его затоплению. Экипаж корабля покинул борт на спасательной шлюпке и сообщил о произошедшем спасательным службам», - информировали там.
Иностранное судно не стало спасать моряков с «Урсы Майор»
Судно под флагом Норвегии не стало спасать тонущих моряков после ЧП с «Урса Майор» в Средиземном море.
Причина такого поведения не сообщается.
В пресс-службе владельца пострадавшего судна рассказали, что шлюпка с тонущими моряками направилась к иностранному судну, которое было рядом.
«При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», - заявили там.
Ранее стало известно, что в международных водах Средиземного моря затонул отечественный сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Об этом информировали во внешнеполитическом ведомстве.
Все обстоятельства ЧП устанавливаются.
В Западном межрегиональном СУ на транспорте СК РФ заявили, что заведено дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного Кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть людей).
«По предварительным данным, днем 23 декабря 2024 года в акватории Средиземного моря на судне под флагом Российской Федерации произошел инцидент, приведший к последующему его затоплению. Экипаж корабля покинул борт на спасательной шлюпке и сообщил о произошедшем спасательным службам», - информировали там.
BY Другой Ролдугин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from tw
