Notice: file_put_contents(): Write of 4990 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9086 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/2100 -
«Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) получила финансирование на дальнейшую закупку локомотивов Alstom
Национальный перевозчик подписал соглашение с Alstom и французским банком Societe Generale, которое предусматривает предоставление кредита для производства на заводе ЭКЗ в Астане 245 электровозов до 2029 года. Данная сделка будет проведена при содействии министерства финансов Франции, банков Bpifrance и Societe Generale, которые субсидируют процентную ставку.
Закупка будет осуществляется в рамках долгосрочного контракта, заключенного Alstom и КТЖ в 2011 году. Он включает поставку 250 грузовых электровозов KZ8A и 119 пассажирских KZ4AT (оба - платформа Prima) до 2029 года. На ЭКЗ выпущены уже более 150 локомотивов, в том числе 40 грузовых электровозов для железных дорог Азербайджана.
Ранее Alstom заявляла, что до 2027 года планирует инвестировать еще более €35 млн в развитие 5 площадок по сервису локомотивов и компонентов, а также повысить уровень локализации сборки подвижного состава до 39%.
«Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) получила финансирование на дальнейшую закупку локомотивов Alstom
Национальный перевозчик подписал соглашение с Alstom и французским банком Societe Generale, которое предусматривает предоставление кредита для производства на заводе ЭКЗ в Астане 245 электровозов до 2029 года. Данная сделка будет проведена при содействии министерства финансов Франции, банков Bpifrance и Societe Generale, которые субсидируют процентную ставку.
Закупка будет осуществляется в рамках долгосрочного контракта, заключенного Alstom и КТЖ в 2011 году. Он включает поставку 250 грузовых электровозов KZ8A и 119 пассажирских KZ4AT (оба - платформа Prima) до 2029 года. На ЭКЗ выпущены уже более 150 локомотивов, в том числе 40 грузовых электровозов для железных дорог Азербайджана.
Ранее Alstom заявляла, что до 2027 года планирует инвестировать еще более €35 млн в развитие 5 площадок по сервису локомотивов и компонентов, а также повысить уровень локализации сборки подвижного состава до 39%.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from tw
