Telegram Group & Telegram Channel
РЖД на этот год почти в 2 раза сократили планируемый объем закупок электропоездов «Ласточка»

Об этом сообщил гендиректор национального перевозчика Олег Белозёров в ходе выступления в Совете Федерации. По его словам, решение обусловлено необходимостью для производителя, «Уральских локомотивов» (входят в «Синара – Транспортные Машины»), завершить мероприятия по обеспечению технологической независимости подвижного состава. В пресс-службе РЖД уточнили ROLLINGTOCK, что текущий план закупок предполагает приобретение в этом году 60 вагонов «Ласточек». Альтернатива «Ласточке», электропоезд постоянного тока ЭС104, запланирована к поставкам во 2-й половине этого года, двухсистемной (постоянный + переменный ток) модификации – в 2025 году.

Помимо «Ласточек», в 2023 году для пассажирских перевозок РЖД планируют закупить еще 220 вагонов другого моторвагонного подвижного состава и 550 вагонов локомотивной тяги. Согласно представленному в СовФеде презентационному ролику РЖД, в прошлом году компанией для дальнего следования и пригородного сообщения был суммарно закуплен 971 вагон разного подвижного состава.

В ходе выступления Олег Белозёров также обозначил планируемые сроки сертификации разрабатываемого сейчас российского высокоскоростного поезда – она ожидается в 2027 году. Ранее «Коммерсантъ» сообщал, что машину рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2028-м.

Также, после выступления главы РЖД, зампредседателя комитета СовФеда по экономической политике Константин Долгов отметил востребованность у производителей возможности заключать с перевозчиком долгосрочные контракты на поставку подвижного состава с горизонтом более 10 лет. «Это очень важная мера с точки зрения обеспечения прогнозируемого спроса на нашу продукцию, важно для снижения стоимости отечественной продукции, обеспечения ее конкурентоспособности по сравнению с продукцией иностранных производителей, это и дополнительные средства для инвестпрограмм компаний», - указал он. Сенатор просил Олега Белозёрова уделить этому вопросу дополнительное внимание, отметив, что представители РЖД поддержали такой подход на прошедшем ранее в СовФеде профильном круглом столе.

Фото: Илья Солдатов/railgallery

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3084
Create:
Last Update:

РЖД на этот год почти в 2 раза сократили планируемый объем закупок электропоездов «Ласточка»

Об этом сообщил гендиректор национального перевозчика Олег Белозёров в ходе выступления в Совете Федерации. По его словам, решение обусловлено необходимостью для производителя, «Уральских локомотивов» (входят в «Синара – Транспортные Машины»), завершить мероприятия по обеспечению технологической независимости подвижного состава. В пресс-службе РЖД уточнили ROLLINGTOCK, что текущий план закупок предполагает приобретение в этом году 60 вагонов «Ласточек». Альтернатива «Ласточке», электропоезд постоянного тока ЭС104, запланирована к поставкам во 2-й половине этого года, двухсистемной (постоянный + переменный ток) модификации – в 2025 году.

Помимо «Ласточек», в 2023 году для пассажирских перевозок РЖД планируют закупить еще 220 вагонов другого моторвагонного подвижного состава и 550 вагонов локомотивной тяги. Согласно представленному в СовФеде презентационному ролику РЖД, в прошлом году компанией для дальнего следования и пригородного сообщения был суммарно закуплен 971 вагон разного подвижного состава.

В ходе выступления Олег Белозёров также обозначил планируемые сроки сертификации разрабатываемого сейчас российского высокоскоростного поезда – она ожидается в 2027 году. Ранее «Коммерсантъ» сообщал, что машину рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2028-м.

Также, после выступления главы РЖД, зампредседателя комитета СовФеда по экономической политике Константин Долгов отметил востребованность у производителей возможности заключать с перевозчиком долгосрочные контракты на поставку подвижного состава с горизонтом более 10 лет. «Это очень важная мера с точки зрения обеспечения прогнозируемого спроса на нашу продукцию, важно для снижения стоимости отечественной продукции, обеспечения ее конкурентоспособности по сравнению с продукцией иностранных производителей, это и дополнительные средства для инвестпрограмм компаний», - указал он. Сенатор просил Олега Белозёрова уделить этому вопросу дополнительное внимание, отметив, что представители РЖД поддержали такой подход на прошедшем ранее в СовФеде профильном круглом столе.

Фото: Илья Солдатов/railgallery

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3084

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from tw


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American