Первые электропоезда турецкой разработки для скорости 225 км/ч планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году
Об этом сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу в ходе визита на площадку государственного машиностроительного холдинга TÜRASAŞ в Сивасе. По его словам, сейчас разработка поезда завершена на 90%, к сборке прототипа планируется приступить в начале 2024 года. Первый восьмивагонный состав должен начать перевозить пассажиров в 2025 году. Ранее сообщалось, что до 2027 года национальному перевозчику TCDD планируется передать 36 таких машин.
Поезда должны быть созданы на основе ранее разработанной Турцией модели для скорости 160 км/ч (на фото): сегодня в стране уже курсируют 3 таких пятивагонных поезда (в планах увеличить к 2030 году их парк до 56 поездов). В то же время для обеспечения скорости в 225 км/ч планируется внести ряд конструкционных изменений и применить модернизированный двигатель.
Первые электропоезда турецкой разработки для скорости 225 км/ч планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году
Об этом сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу в ходе визита на площадку государственного машиностроительного холдинга TÜRASAŞ в Сивасе. По его словам, сейчас разработка поезда завершена на 90%, к сборке прототипа планируется приступить в начале 2024 года. Первый восьмивагонный состав должен начать перевозить пассажиров в 2025 году. Ранее сообщалось, что до 2027 года национальному перевозчику TCDD планируется передать 36 таких машин.
Поезда должны быть созданы на основе ранее разработанной Турцией модели для скорости 160 км/ч (на фото): сегодня в стране уже курсируют 3 таких пятивагонных поезда (в планах увеличить к 2030 году их парк до 56 поездов). В то же время для обеспечения скорости в 225 км/ч планируется внести ряд конструкционных изменений и применить модернизированный двигатель.
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from tw
