Сертифицированытяговые электродвигатели для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга» и магистрального тепловоза 2ТЭ35А
1️⃣ В середине августа «ТМХ-Электротех» получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск тяговых асинхронных двигателей ДТА-380. Он выдан на 5 лет, до 2028 года. Приемка двигателя прошла в мае с определением установочной серии в 1500 двигателей. Электродвигатель разработан инжиниринговым центром «Трансмашхолдинга» для привода нового поколения электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0» с конструкционной скоростью 160 км/ч. Выпуск двигателя был перенесен в Новочеркасск на фоне изменения геополитической обстановки: изначально, в апреле 2022 года, сертификат на эти двигатели был выдан компании «Крона Груп», являющейся дистрибьютором продукции Рижского электромашиностроительного завода в России. В 2023 году на мощностях «ТМХ-Электротех» запланирован выпуск 180 двигателей ДТА-380.
2️⃣ В свою очередь лысьвенский «Электротяжмаш-Привод» вчера получил сертификат на серийный выпуск асинхронных тяговых двигателей ТАД-430. Сертификат также выдан на 5 лет. Их приемка проводилась в апреле, объем установочной серии был определен в 160 единиц. Двигатель предназначен для перспективного магистрального тепловоза 2ТЭ35А разработки «Синара – Транспортные Машины» (СТМ). Пока это единственный локомотив, по которому РЖД в 2021 году заключили контракт будущей вещи с потенциалом поставок до 200 тепловозов. Как летом в ходе выставки «Иннопром» сообщал заместитель генерального конструктора Научно-исследовательского центра СТМ Роман Овчинников, первый тепловоз 2ТЭ35А должен пойти на испытания в 2024 году.
Сертифицированытяговые электродвигатели для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга» и магистрального тепловоза 2ТЭ35А
1️⃣ В середине августа «ТМХ-Электротех» получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск тяговых асинхронных двигателей ДТА-380. Он выдан на 5 лет, до 2028 года. Приемка двигателя прошла в мае с определением установочной серии в 1500 двигателей. Электродвигатель разработан инжиниринговым центром «Трансмашхолдинга» для привода нового поколения электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0» с конструкционной скоростью 160 км/ч. Выпуск двигателя был перенесен в Новочеркасск на фоне изменения геополитической обстановки: изначально, в апреле 2022 года, сертификат на эти двигатели был выдан компании «Крона Груп», являющейся дистрибьютором продукции Рижского электромашиностроительного завода в России. В 2023 году на мощностях «ТМХ-Электротех» запланирован выпуск 180 двигателей ДТА-380.
2️⃣ В свою очередь лысьвенский «Электротяжмаш-Привод» вчера получил сертификат на серийный выпуск асинхронных тяговых двигателей ТАД-430. Сертификат также выдан на 5 лет. Их приемка проводилась в апреле, объем установочной серии был определен в 160 единиц. Двигатель предназначен для перспективного магистрального тепловоза 2ТЭ35А разработки «Синара – Транспортные Машины» (СТМ). Пока это единственный локомотив, по которому РЖД в 2021 году заключили контракт будущей вещи с потенциалом поставок до 200 тепловозов. Как летом в ходе выставки «Иннопром» сообщал заместитель генерального конструктора Научно-исследовательского центра СТМ Роман Овчинников, первый тепловоз 2ТЭ35А должен пойти на испытания в 2024 году.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from tw
