ROLLINGSTOCK

ГК КСК поставила 845 комплектов тормозных дисков для «ВСМ-Сервис»

ГК «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) сообщила об отгрузке соответствующей партии осевых и колесных тормозных дисков для электропоездов из парка РЖД – «Ласточек» и «Сапсанов», обслуживаемых «ВСМ-Сервис». Продукция будет заменять на подвижном составе ранее установленные компоненты Knorr-Bremse.

Тормозное оборудование было выпущено в Ленинградской области на площадке, которая перешла к ГК КСК от Knorr-Bremse в 2023 году. В ГК КСК отмечают, что изделия подтвердили свои фрикционные и механические свойства на обязательных испытаниях, а также прошли выходной контроль согласно конструкторской документации. Дополнительно специалисты компании усовершенствовали технологию производства и мехобработки тормозных дисков и ступиц, что позволило повысить качество продукции и сократить время обработки заготовок.

По планам ГК КСК, ее дивизион тормозного оборудования должен в 2024 году выпустить порядка 2,5 тыс. осевых и колесных тормозных дисков для подвижного состава – в 3 раза больше, чем в прошлом году. В свою очередь «ВСМ-Сервис» сегодня ведет активную работу по импортозамещению широкой номенклатуры компонентов для подвижного состава, включая подшипники, компоненты автосцепок и др. На данный момент в эксплуатации у РЖД находятся более 280 поездов «Ласточка» разных модификаций и 20 машин «Сапсан».

Фото: ГК КСК

@rollingstock

www.group-telegram.com/tw/rollingstock.com/5585

2.0K viewsJan 30 at 08:45

ГК КСК поставила 845 комплектов тормозных дисков для «ВСМ-Сервис»

ГК «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) сообщила об отгрузке соответствующей партии осевых и колесных тормозных дисков для электропоездов из парка РЖД – «Ласточек» и «Сапсанов», обслуживаемых «ВСМ-Сервис». Продукция будет заменять на подвижном составе ранее установленные компоненты Knorr-Bremse.

Тормозное оборудование было выпущено в Ленинградской области на площадке, которая перешла к ГК КСК от Knorr-Bremse в 2023 году. В ГК КСК отмечают, что изделия подтвердили свои фрикционные и механические свойства на обязательных испытаниях, а также прошли выходной контроль согласно конструкторской документации. Дополнительно специалисты компании усовершенствовали технологию производства и мехобработки тормозных дисков и ступиц, что позволило повысить качество продукции и сократить время обработки заготовок.

По планам ГК КСК, ее дивизион тормозного оборудования должен в 2024 году выпустить порядка 2,5 тыс. осевых и колесных тормозных дисков для подвижного состава – в 3 раза больше, чем в прошлом году. В свою очередь «ВСМ-Сервис» сегодня ведет активную работу по импортозамещению широкой номенклатуры компонентов для подвижного состава, включая подшипники, компоненты автосцепок и др. На данный момент в эксплуатации у РЖД находятся более 280 поездов «Ласточка» разных модификаций и 20 машин «Сапсан».

Фото: ГК КСК

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK