В Швейцарии протестировали дистанционное управление локомотивом
По информации национального перевозчика SBB, объявленные летом 2023 года испытания завершились успешно. Удаленное дистанционное управление маневровым электровозом со скоростью до 30 км/ч с помощью разработанного Alstom пульта опробовали 24 машиниста. Тестирование проводилось на сортировочной станции Мюллиген в Цюрихе без ограничений ее работы. Безопасность обеспечивали находящиеся в кабине машинист и испытатель. По данным SBB, это одни из первых подобных испытаний в Европе.
Перевозчик считает перспективным дистанционное управление при подаче поездов из депо на станции, коротких перемещениях при ремонте и обслуживании инфраструктуры и других операциях. Но подчеркивает, что для его внедрения нужно разработать нормативную базу, согласованную со странами ЕС.
Кроме того, в планах у SBB на 2024-2025 годы испытать автоматический запуск, ускорение и торможение грузовых поездов, а также распознавание сигналов и препятствий.
В Швейцарии протестировали дистанционное управление локомотивом
По информации национального перевозчика SBB, объявленные летом 2023 года испытания завершились успешно. Удаленное дистанционное управление маневровым электровозом со скоростью до 30 км/ч с помощью разработанного Alstom пульта опробовали 24 машиниста. Тестирование проводилось на сортировочной станции Мюллиген в Цюрихе без ограничений ее работы. Безопасность обеспечивали находящиеся в кабине машинист и испытатель. По данным SBB, это одни из первых подобных испытаний в Европе.
Перевозчик считает перспективным дистанционное управление при подаче поездов из депо на станции, коротких перемещениях при ремонте и обслуживании инфраструктуры и других операциях. Но подчеркивает, что для его внедрения нужно разработать нормативную базу, согласованную со странами ЕС.
Кроме того, в планах у SBB на 2024-2025 годы испытать автоматический запуск, ускорение и торможение грузовых поездов, а также распознавание сигналов и препятствий.
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from tw
