Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Skoda Group, Pesa, Newag, CRRC, Stadler, Bozankaya

🇷🇺 Саратовская областная дума утвердила выделение 2,9 млрд руб. на приобретение 30 трамваев. Закупка будет профинансирована из регионального бюджета. Поставка подвижного состава для маршрутов № 6, 8 и 9 ожидается до конца года.

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Липецк 46 трамваев (на изображении). Поставки выполнялись в рамках заключенного в июне 2023 года договора с «Мовиста регионы». Два первых односекционных низкопольных трамвая модели 71-628-02 прибыли в город в июле-2023.

🇵🇱 Центр транспортных проектов ЕС одобрил выделение 780 млн злотых (€179,5 млн) польскому пассажирскому перевозчику Polregio на софинансирование покупки 98 электропоездов. Соответствующую заявку Polregio подавал в июле, однако просил представить более 3 млрд злотых (€690,2 млн). Отмечается, что сейчас субсидия покрывает 26% стоимости подвижного состава, а перевозчик в рамках дальнейших переговоров с регулирующими органами ЕС хочет добиться ее увеличения до 84%.

🇧🇬 Skoda Group и Pesa подали заявки на конкурс, предусматривающий поставку и 15-летнее техническое обслуживание 35 одноэтажных электропоездов в Болгарию. Сообщается, что Skoda Group предложила выполнить контракт за 618 млн левов (€315,9 млн), тогда как Pesa оценила выполнение заказа в большую сумму – 822,5 млн левов (€420,5 млн).

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity повторно отменил тендер на поставку 38 двухэтажных вагонов для системы push-pull и 45 многосистемных электровозов. Как и в прошлый раз на конкурс была подана единственная заявка от консорциума Pesa-Newag. В пресс-службе PKP Intercity сообщили, что тендер был отменен в связи отказом консорциума продлевать срок действия его заявки.

🇵🇹 Метрополитен Лиссабона получил заявки от CRRC и Stadler на конкурс по поставкам до 36 трехвагонных поездов. Отмечается, что заявка CRRC на 14,2% ниже, чем у Stadler – €115 млн против €134 млн при начальной цене в €138 млн.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку за 168 млн румынских леев (€33,7 млн) 18 низкопольных трамваев в город Яссы. Соответствующий тендер стоимостью 177 млн румынских леев (€35,5 млн) был объявлен в прошлом году. Поставка первого трамвая ожидается через 15 месяцев.

Фото: УКВЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6422
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Skoda Group, Pesa, Newag, CRRC, Stadler, Bozankaya

🇷🇺 Саратовская областная дума утвердила выделение 2,9 млрд руб. на приобретение 30 трамваев. Закупка будет профинансирована из регионального бюджета. Поставка подвижного состава для маршрутов № 6, 8 и 9 ожидается до конца года.

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Липецк 46 трамваев (на изображении). Поставки выполнялись в рамках заключенного в июне 2023 года договора с «Мовиста регионы». Два первых односекционных низкопольных трамвая модели 71-628-02 прибыли в город в июле-2023.

🇵🇱 Центр транспортных проектов ЕС одобрил выделение 780 млн злотых (€179,5 млн) польскому пассажирскому перевозчику Polregio на софинансирование покупки 98 электропоездов. Соответствующую заявку Polregio подавал в июле, однако просил представить более 3 млрд злотых (€690,2 млн). Отмечается, что сейчас субсидия покрывает 26% стоимости подвижного состава, а перевозчик в рамках дальнейших переговоров с регулирующими органами ЕС хочет добиться ее увеличения до 84%.

🇧🇬 Skoda Group и Pesa подали заявки на конкурс, предусматривающий поставку и 15-летнее техническое обслуживание 35 одноэтажных электропоездов в Болгарию. Сообщается, что Skoda Group предложила выполнить контракт за 618 млн левов (€315,9 млн), тогда как Pesa оценила выполнение заказа в большую сумму – 822,5 млн левов (€420,5 млн).

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity повторно отменил тендер на поставку 38 двухэтажных вагонов для системы push-pull и 45 многосистемных электровозов. Как и в прошлый раз на конкурс была подана единственная заявка от консорциума Pesa-Newag. В пресс-службе PKP Intercity сообщили, что тендер был отменен в связи отказом консорциума продлевать срок действия его заявки.

🇵🇹 Метрополитен Лиссабона получил заявки от CRRC и Stadler на конкурс по поставкам до 36 трехвагонных поездов. Отмечается, что заявка CRRC на 14,2% ниже, чем у Stadler – €115 млн против €134 млн при начальной цене в €138 млн.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку за 168 млн румынских леев (€33,7 млн) 18 низкопольных трамваев в город Яссы. Соответствующий тендер стоимостью 177 млн румынских леев (€35,5 млн) был объявлен в прошлом году. Поставка первого трамвая ожидается через 15 месяцев.

Фото: УКВЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6422

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from tw


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American