Telegram Group & Telegram Channel
CRRC представила беспилотный поезд метро для Сямыня

Четырехвагонный состав предназначен для 6-й линии метро города протяженностью 9,8 км с 7 станциями. Сообщается, что на его создание ушло почти 2 года.

Кузов поезда выполнен из алюминиевого сплава, пульт машиниста – из углеродного волокна. Подвижной состав может курсировать с максимальной скоростью 80 км/ч и вмещать 826 человек.

Поезд оснащен системой автоведения уровня GoA4. Заявляется, что автоматизированы 50 функций, включая автоматический запуск и выезд из депо. Кроме того, тележки оборудованы системой мониторинга неисправностей колесной пары и инфраструктуры, состоящей из датчиков удара, вибрации и температуры. Также в поезд интегрированы система обнаружения препятствий и устройство контроля схода подвижного состава.

Дополнительно применена технология электрического торможения. По информации CRRC, она позволяет машинисту лучше контролировать торможение и выполнять остановки более плавно, чем электропневматический тормоз.

Фото: CRRC

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7447
Create:
Last Update:

CRRC представила беспилотный поезд метро для Сямыня

Четырехвагонный состав предназначен для 6-й линии метро города протяженностью 9,8 км с 7 станциями. Сообщается, что на его создание ушло почти 2 года.

Кузов поезда выполнен из алюминиевого сплава, пульт машиниста – из углеродного волокна. Подвижной состав может курсировать с максимальной скоростью 80 км/ч и вмещать 826 человек.

Поезд оснащен системой автоведения уровня GoA4. Заявляется, что автоматизированы 50 функций, включая автоматический запуск и выезд из депо. Кроме того, тележки оборудованы системой мониторинга неисправностей колесной пары и инфраструктуры, состоящей из датчиков удара, вибрации и температуры. Также в поезд интегрированы система обнаружения препятствий и устройство контроля схода подвижного состава.

Дополнительно применена технология электрического торможения. По информации CRRC, она позволяет машинисту лучше контролировать торможение и выполнять остановки более плавно, чем электропневматический тормоз.

Фото: CRRC

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK







Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7447

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from tw


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American