Notice: file_put_contents(): Write of 5665 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9761 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/7786 -
Stadler показала прототип водородного рельсового автобуса RS ZERO
Швейцарский производитель провел презентацию машины в Берлине, затем она будет экспонироваться на выставке InnoTrans 2024. Одновагонный рельсовый автобус с нагрузкой на ось менее 18 тс разработан для замены дизельной тяги на неэлектрифицированных малодеятельных линиях Европы.
Как сообщает производитель, платформа RS ZERO станет продолжением линейки рельсовых автобусов RS1. С 1996 по 2013 годы в Германию и Чехию было поставлено около 500 таких машин. RS ZERO будет предполагать одно- и двухвагонное исполнение вместимостью от 70 до 150 человек и два вида тяги – водородную и контакно-аккумуляторную.
Заявляется, что в салоне использованы экологически чистые материалы, а боковые панели стен кузова выполнены в том числе из переработанных пластиковых бутылок.
Сейчас в портфолио Stadler есть два гибридных поезда с аккумуляторной тягой – FLIRT Akku и FLIRT Trimodal – и водородный поезд FLIRT H2.
Stadler показала прототип водородного рельсового автобуса RS ZERO
Швейцарский производитель провел презентацию машины в Берлине, затем она будет экспонироваться на выставке InnoTrans 2024. Одновагонный рельсовый автобус с нагрузкой на ось менее 18 тс разработан для замены дизельной тяги на неэлектрифицированных малодеятельных линиях Европы.
Как сообщает производитель, платформа RS ZERO станет продолжением линейки рельсовых автобусов RS1. С 1996 по 2013 годы в Германию и Чехию было поставлено около 500 таких машин. RS ZERO будет предполагать одно- и двухвагонное исполнение вместимостью от 70 до 150 человек и два вида тяги – водородную и контакно-аккумуляторную.
Заявляется, что в салоне использованы экологически чистые материалы, а боковые панели стен кузова выполнены в том числе из переработанных пластиковых бутылок.
Сейчас в портфолио Stadler есть два гибридных поезда с аккумуляторной тягой – FLIRT Akku и FLIRT Trimodal – и водородный поезд FLIRT H2.
The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from tw
