⚡️ Подписанконтракт на серийные поставки высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Трехстороннее соглашение на поставку 41 поезда заключено между лизинговой компанией ГТЛК, компанией-концессионером «ВСМ Две столицы» и производителем «Уральские локомотивы». Как указывают в ГТЛК, вся серия должна быть поставлена до 2030 года. «Поезда будут переданы в лизинг на 20 лет», – сообщили в компании. Сумма сделки не раскрывается.
На «Уральских локомотивах» отмечают, что заключенный контракт позволит начать возведение необходимых мощностей: двух новых корпусов и испытательной станции. Они должны обеспечить возможность производства 300 вагонов скоростных и высокоскоростных поездов ежегодно.
Ранее в апреле контракт с «Уральскими локомотивами» на разработку, сертификацию и поставку первых 2 пилотных образцов поезда заключили РЖД. Стоимость того контракта составляет 12 млрд руб., поставки должны быть завершены до конца марта 2028 года.
Проект предполагает создание первого российского высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 360 км/ч (на испытаниях достигнет почти 400 км/ч). Сейчас его дизайн-макет, получивший название «Белый кречет», выставляется в Москве в рамках выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030».
Ранее опубликованные материалы ROLLINGSTOCK по теме:
⚡️ Подписанконтракт на серийные поставки высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Трехстороннее соглашение на поставку 41 поезда заключено между лизинговой компанией ГТЛК, компанией-концессионером «ВСМ Две столицы» и производителем «Уральские локомотивы». Как указывают в ГТЛК, вся серия должна быть поставлена до 2030 года. «Поезда будут переданы в лизинг на 20 лет», – сообщили в компании. Сумма сделки не раскрывается.
На «Уральских локомотивах» отмечают, что заключенный контракт позволит начать возведение необходимых мощностей: двух новых корпусов и испытательной станции. Они должны обеспечить возможность производства 300 вагонов скоростных и высокоскоростных поездов ежегодно.
Ранее в апреле контракт с «Уральскими локомотивами» на разработку, сертификацию и поставку первых 2 пилотных образцов поезда заключили РЖД. Стоимость того контракта составляет 12 млрд руб., поставки должны быть завершены до конца марта 2028 года.
Проект предполагает создание первого российского высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 360 км/ч (на испытаниях достигнет почти 400 км/ч). Сейчас его дизайн-макет, получивший название «Белый кречет», выставляется в Москве в рамках выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030».
Ранее опубликованные материалы ROLLINGSTOCK по теме:
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from tw
