Telegram Group & Telegram Channel
Очередной эксперимент с перевозкой посылок в трамваях: теперь с участием Alstom

Такие опытные перевозки будут осуществляться с 16 сентября до 26 октября в Страсбурге. Французский производитель с 2005 года поставляет в город семивагонные трамваи платформы Citadis.

В проекте также участвуют почтовая La Poste, администрация города и перевозчик CTS. Цель – проработать решения по снижению вредных выбросов от грузовых перевозок в городской черте.

Предполагается, что каждое утро почтальон с примерно сотней посылок отправляется в головном вагоне трамвая от вокзала в центр Страсбурга. Далее на конечной станции он передает груз другому почтальону и тот развозит посылки к получателям на велосипеде. Запланировано, что опытные перевозки охватят еще один маршрут.

Ранее эксперименты с трамвайными перевозками посылок шли в Германии, однако масштабирования они не получили. Этим летом технологию доставки почты в поездах метро начали испытывать в Сингапуре.

Фото: Alstom, Alizée Chebboub-Courtin/DNA, SWR

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7973
Create:
Last Update:

Очередной эксперимент с перевозкой посылок в трамваях: теперь с участием Alstom

Такие опытные перевозки будут осуществляться с 16 сентября до 26 октября в Страсбурге. Французский производитель с 2005 года поставляет в город семивагонные трамваи платформы Citadis.

В проекте также участвуют почтовая La Poste, администрация города и перевозчик CTS. Цель – проработать решения по снижению вредных выбросов от грузовых перевозок в городской черте.

Предполагается, что каждое утро почтальон с примерно сотней посылок отправляется в головном вагоне трамвая от вокзала в центр Страсбурга. Далее на конечной станции он передает груз другому почтальону и тот развозит посылки к получателям на велосипеде. Запланировано, что опытные перевозки охватят еще один маршрут.

Ранее эксперименты с трамвайными перевозками посылок шли в Германии, однако масштабирования они не получили. Этим летом технологию доставки почты в поездах метро начали испытывать в Сингапуре.

Фото: Alstom, Alizée Chebboub-Courtin/DNA, SWR

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK







Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7973

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from tw


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American