Telegram Group & Telegram Channel
«РМ Рейл» сертифицировала цистерну 15-1257-01 для перевозки жидкого пека

Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 выдан на серийный выпуск в течение 5 лет, до 2029 года. Вагон предназначен для углехимической промышленности.

Заявляется, что бесстыковая теплоизоляция котла позволяет избежать теплопотерь при разогреве и перевозке груза. В свою очередь контроль температурного режима разогрева груза предотвращает возможный перегрев цистерны. Вагон оснащен электрооборудованием, позволяющим разогревать пек, с возможностью подключения к электрической сети с обеих сторон.

Грузоподъемность новой цистерны составляет 69,5 т, объем котла – 63,1 м³, длина по осям автосцепок – 12 м. Срок службы заявлен на уровне 24 лет. В ходовой части применена тележка «РМ Рейл» модели 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс. Ранее базовая модель цистерны 15-1257 комплектовалась тележками 18-194-1 с нагрузкой 25 тс производства «Уралвагонзавода». «РМ Рейл» указывает, что аналогов этим вагонам в России нет.

Фото: @rmrail

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8348
Create:
Last Update:

«РМ Рейл» сертифицировала цистерну 15-1257-01 для перевозки жидкого пека

Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 выдан на серийный выпуск в течение 5 лет, до 2029 года. Вагон предназначен для углехимической промышленности.

Заявляется, что бесстыковая теплоизоляция котла позволяет избежать теплопотерь при разогреве и перевозке груза. В свою очередь контроль температурного режима разогрева груза предотвращает возможный перегрев цистерны. Вагон оснащен электрооборудованием, позволяющим разогревать пек, с возможностью подключения к электрической сети с обеих сторон.

Грузоподъемность новой цистерны составляет 69,5 т, объем котла – 63,1 м³, длина по осям автосцепок – 12 м. Срок службы заявлен на уровне 24 лет. В ходовой части применена тележка «РМ Рейл» модели 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс. Ранее базовая модель цистерны 15-1257 комплектовалась тележками 18-194-1 с нагрузкой 25 тс производства «Уралвагонзавода». «РМ Рейл» указывает, что аналогов этим вагонам в России нет.

Фото: @rmrail

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8348

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from tw


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American