Telegram Group & Telegram Channel
Deutsche Bahn остановила тендер на поставку до 95 высокоскоростных электропоездов нового поколения

С момента публикации конкурса в прошлом декабре национальный перевозчик не получил ни одной заявки. Об этом новостному порталу T-Online сообщил представитель Deutsche Bahn.

Твердая часть тендера стоимостью около €1 млрд включала поставку 33 поездов. Составы длиной до 400 м и 940 местами для сидения должны были быть рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 300 км/ч. Испытания двух прототипов планировалось начать в 2031 году, а серийное производство – в 2032 году. Предполагалось, что новый парк заменит устаревшие поезда ICE 1 и ICE 3.

Потенциальными участниками закупки могли стать Siemens Mobility и Alstom. Обе компании вместе с перевозчиком разработали концепции будущих моделей поездов ICE 5 в рамках выигранного ими конкурса. В частности, Siemens Mobility предлагала к поставкам свою новую платформу Velaro Novo с конструкционной скоростью 360 км/ч (на изображении).

Графика: Siemens Mobility

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8681
Create:
Last Update:

Deutsche Bahn остановила тендер на поставку до 95 высокоскоростных электропоездов нового поколения

С момента публикации конкурса в прошлом декабре национальный перевозчик не получил ни одной заявки. Об этом новостному порталу T-Online сообщил представитель Deutsche Bahn.

Твердая часть тендера стоимостью около €1 млрд включала поставку 33 поездов. Составы длиной до 400 м и 940 местами для сидения должны были быть рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 300 км/ч. Испытания двух прототипов планировалось начать в 2031 году, а серийное производство – в 2032 году. Предполагалось, что новый парк заменит устаревшие поезда ICE 1 и ICE 3.

Потенциальными участниками закупки могли стать Siemens Mobility и Alstom. Обе компании вместе с перевозчиком разработали концепции будущих моделей поездов ICE 5 в рамках выигранного ими конкурса. В частности, Siemens Mobility предлагала к поставкам свою новую платформу Velaro Novo с конструкционной скоростью 360 км/ч (на изображении).

Графика: Siemens Mobility

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8681

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from tw


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American