Росреестр ✔

🤩 Полюс холода Оймякон – это одно из самых суровых мест на земле. Именно здесь в годы Великой Отечественной войны находился самый северный перегоночный аэродром сверхсекретного авиакоридора АЛСИБ —«Томтор» (Кадастровый квартал 14:22:120004:74).

🤩 9 октября 1941 года Сталин утверждает новую небывало сложную и опасную воздушную трассу из Северной Америки в СССР. С Аляски через Берингов пролив, центральные районы Чукотки, Колымы, Якутии и Сибири до Красноярска. 6450 км напрямую без точных карт через горы, тундру и тайгу.

🤩 Так на крайнем севере началось строительство круглогодичного и круглосуточного авиапути, по которому советские лётчики перегоняли на фронт поставлявшиеся из США по договору ленд-лиза истребители, бомбардировщики, транспортные и учебные самолёты.

🤩 Трасса Аляска — Сибирь была разделена на пять участков, по которым 5 полков за годы войны доставили на фронт 8094 самолёта, 18753 тонны оборонных грузов и 319 тонн почты.

🤩 Участок Сеймчан – Якутск, протяженностью 1200 км, куда входил аэропорт «Томтор» (Оймякон), считался самым тяжелым и фатальным, он проходил над двумя высокими хребтами Черского и Верхоянским, над полюсом вечного холода и зоной сильной облачности.

🤩 Информация об этой трагической и величественной истории подвига советских пилотов оставалась засекреченной многие десятилетия. И только летом 2021 года заброшенные аэродромы трассы «Аляска-Сибирь» начала обследовать совместная экспедиция Русского географического общества и Миноброны России.

#Победа80 #Росреестр #РеспубликаСаха #Якутия #Алсиб #СекретнаяТрасса @rosreestr_news

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/tw/rosreestr_news.com/2610

12.8K viewsMar 2 at 12:34

🤩 Полюс холода Оймякон – это одно из самых суровых мест на земле. Именно здесь в годы Великой Отечественной войны находился самый северный перегоночный аэродром сверхсекретного авиакоридора АЛСИБ —«Томтор» (Кадастровый квартал 14:22:120004:74).

🤩 9 октября 1941 года Сталин утверждает новую небывало сложную и опасную воздушную трассу из Северной Америки в СССР. С Аляски через Берингов пролив, центральные районы Чукотки, Колымы, Якутии и Сибири до Красноярска. 6450 км напрямую без точных карт через горы, тундру и тайгу.

🤩 Так на крайнем севере началось строительство круглогодичного и круглосуточного авиапути, по которому советские лётчики перегоняли на фронт поставлявшиеся из США по договору ленд-лиза истребители, бомбардировщики, транспортные и учебные самолёты.

🤩 Трасса Аляска — Сибирь была разделена на пять участков, по которым 5 полков за годы войны доставили на фронт 8094 самолёта, 18753 тонны оборонных грузов и 319 тонн почты.

🤩 Участок Сеймчан – Якутск, протяженностью 1200 км, куда входил аэропорт «Томтор» (Оймякон), считался самым тяжелым и фатальным, он проходил над двумя высокими хребтами Черского и Верхоянским, над полюсом вечного холода и зоной сильной облачности.

🤩 Информация об этой трагической и величественной истории подвига советских пилотов оставалась засекреченной многие десятилетия. И только летом 2021 года заброшенные аэродромы трассы «Аляска-Сибирь» начала обследовать совместная экспедиция Русского географического общества и Миноброны России.

#Победа80 #Росреестр #РеспубликаСаха #Якутия #Алсиб #СекретнаяТрасса @rosreestr_news