Notice: file_put_contents(): Write of 14245 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Русский Демиург | Telegram Webview: rus_demiurge/87239 -
Telegram Group & Telegram Channel
Британцы: Захваченный Финляндией танкер, связанный с Россией, перевозил «шпионское оборудование»

Британия раскручивает шпионский скандал с российским теневым флотом:

На танкере Eagle S, связанном с российским «теневым флотом», который Финляндия задержала 25 декабря за повреждение подводного кабеля, были установлены передающие и приёмные устройства, что фактически позволило ему стать «кораблём-шпионом» для России, как стало известно Lloyd’s List.

Высокотехнологичное оборудование на борту было необычным для торгового судна и потребляло больше энергии от корабельного генератора, что приводило к неоднократным отключениям электроэнергии, сообщил источник, знакомый с судном, который предоставлял ему коммерческие морские услуги всего семь месяцев назад.

Помимо Eagle S, на другом танкере из той же группы судов, находящемся под санкциями Великобритании Swiftsea Rider (IMO: 9318539), также было установлено аналогичное оборудование, как сообщили в Lloyd’s List.

Танкер Eagle S под флагом Островов Кука и танкер Swiftsea Rider под флагом Гондураса — два из 26 танкеров, связанных с Россией, с непрозрачной структурой собственности, связанной с тремя родственными компаниями-судовладельцами, в том числе с двумя, которые 12 месяцев назад были внесены в санкционный список правительством Великобритании за «поддержку военной машины Путина».

Танкеры, которые обходили санкции, были куплены в период с 2022 по 2023 год и сданы в аренду компании Eiger Shipping, судоходному подразделению российского нефтяного трейдера Litasco.

Eagle S был захвачен финскими полицейскими, расследовавшими диверсию на подводном кабеле Estlink 2, которая нарушила подачу электроэнергии в Эстонию из Финляндии.

Танкер замедлился и протащил свой якорь по кабелю около полудня 25 декабря, сообщила полиция Финляндии. Также были повреждены ещё три кабеля.

Источник, пожелавший остаться анонимным в целях безопасности, предоставил Lloyd’s List по меньшей мере 60 конфиденциальных документов о Eagle S в июне, в том числе отчёт о проверке, в котором описывались многочисленные нарушения безопасности, обнаруженные во время инспекции, проведённой в датских водах в том же месяце.

Эти документы и другие, связанные с танкерами «тёмного флота», предоставляющие конфиденциальную и личную информацию о классе судна, страховке и флаге, а также другие технические и нормативные требования, были признаны подлинными на тот момент.

В июле издание Lloyd’s List сообщило о серьёзных недостатках Eagle S, которые угрожали окружающей среде и безопасности экипажа, а также подчеркнуло плохое техническое обслуживание и несоблюдение нормативных и технических стандартов для всего теневого флота.

С тех пор источник предоставил дополнительную информацию, сообщив Lloyd’s List, что на борту Eagle S был обнаружен посторонний человек, не являющийся моряком.

Они сказали, что оборудование для прослушивания и записи было доставлено на 20-летний танкер в «огромных переносных чемоданах» вместе со «множеством ноутбуков» с клавиатурами на турецком и русском языках для звонков в Турцию и Россию.

По их словам, оборудование хранилось на мостике или на «обезьяньем острове». «Обезьяний остров» — это самое высокое место на корабле.

Передающие и принимающие устройства использовались для записи всех радиочастот и по прибытии в Россию были выгружены для анализа. «Они следили за всеми военными кораблями и самолётами НАТО», — сообщили в Lloyd’s List.

«У них были все данные. Они просто сопоставляли частоты. “Им управляли русские, турецкие, индийские офицеры радиосвязи”. Eagle S также сбросил «устройства сенсорного типа» в Ла-Манше во время транзита, сообщили они.

По их словам, оборудование, которое было выгружено для анализа, больше не возвращалось на судно, но другие устройства были размещены на другом связанном с ним танкере Swiftsea Rider. (с)



group-telegram.com/rus_demiurge/87239
Create:
Last Update:

Британцы: Захваченный Финляндией танкер, связанный с Россией, перевозил «шпионское оборудование»

Британия раскручивает шпионский скандал с российским теневым флотом:

На танкере Eagle S, связанном с российским «теневым флотом», который Финляндия задержала 25 декабря за повреждение подводного кабеля, были установлены передающие и приёмные устройства, что фактически позволило ему стать «кораблём-шпионом» для России, как стало известно Lloyd’s List.

Высокотехнологичное оборудование на борту было необычным для торгового судна и потребляло больше энергии от корабельного генератора, что приводило к неоднократным отключениям электроэнергии, сообщил источник, знакомый с судном, который предоставлял ему коммерческие морские услуги всего семь месяцев назад.

Помимо Eagle S, на другом танкере из той же группы судов, находящемся под санкциями Великобритании Swiftsea Rider (IMO: 9318539), также было установлено аналогичное оборудование, как сообщили в Lloyd’s List.

Танкер Eagle S под флагом Островов Кука и танкер Swiftsea Rider под флагом Гондураса — два из 26 танкеров, связанных с Россией, с непрозрачной структурой собственности, связанной с тремя родственными компаниями-судовладельцами, в том числе с двумя, которые 12 месяцев назад были внесены в санкционный список правительством Великобритании за «поддержку военной машины Путина».

Танкеры, которые обходили санкции, были куплены в период с 2022 по 2023 год и сданы в аренду компании Eiger Shipping, судоходному подразделению российского нефтяного трейдера Litasco.

Eagle S был захвачен финскими полицейскими, расследовавшими диверсию на подводном кабеле Estlink 2, которая нарушила подачу электроэнергии в Эстонию из Финляндии.

Танкер замедлился и протащил свой якорь по кабелю около полудня 25 декабря, сообщила полиция Финляндии. Также были повреждены ещё три кабеля.

Источник, пожелавший остаться анонимным в целях безопасности, предоставил Lloyd’s List по меньшей мере 60 конфиденциальных документов о Eagle S в июне, в том числе отчёт о проверке, в котором описывались многочисленные нарушения безопасности, обнаруженные во время инспекции, проведённой в датских водах в том же месяце.

Эти документы и другие, связанные с танкерами «тёмного флота», предоставляющие конфиденциальную и личную информацию о классе судна, страховке и флаге, а также другие технические и нормативные требования, были признаны подлинными на тот момент.

В июле издание Lloyd’s List сообщило о серьёзных недостатках Eagle S, которые угрожали окружающей среде и безопасности экипажа, а также подчеркнуло плохое техническое обслуживание и несоблюдение нормативных и технических стандартов для всего теневого флота.

С тех пор источник предоставил дополнительную информацию, сообщив Lloyd’s List, что на борту Eagle S был обнаружен посторонний человек, не являющийся моряком.

Они сказали, что оборудование для прослушивания и записи было доставлено на 20-летний танкер в «огромных переносных чемоданах» вместе со «множеством ноутбуков» с клавиатурами на турецком и русском языках для звонков в Турцию и Россию.

По их словам, оборудование хранилось на мостике или на «обезьяньем острове». «Обезьяний остров» — это самое высокое место на корабле.

Передающие и принимающие устройства использовались для записи всех радиочастот и по прибытии в Россию были выгружены для анализа. «Они следили за всеми военными кораблями и самолётами НАТО», — сообщили в Lloyd’s List.

«У них были все данные. Они просто сопоставляли частоты. “Им управляли русские, турецкие, индийские офицеры радиосвязи”. Eagle S также сбросил «устройства сенсорного типа» в Ла-Манше во время транзита, сообщили они.

По их словам, оборудование, которое было выгружено для анализа, больше не возвращалось на судно, но другие устройства были размещены на другом связанном с ним танкере Swiftsea Rider. (с)

BY Русский Демиург




Share with your friend now:
group-telegram.com/rus_demiurge/87239

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from tw


Telegram Русский Демиург
FROM American