Экономика на рельсах (РЖД files)

КАКОЕ КОЛИЧЕСТВО ГРУПП ГРУЗОВ "В МИНУСЕ"?

Тут периодически в различных тлг-каналах возникал вопрос о том, насколько широко по различным родам грузов распределено то снижение погрузки, которое зафиксировано по итогам 2024 г. Это всё за счёт нескольких важных грузов или это снижение идёт широким фронтом и коснулось всех?
Если взять все 43 группы груза, которые обычно выделяют в статистической отчётности (в т.н. "оперативной номенклатуре грузов" и в отчёте о погрузке ф. ГО-10), то из 43 позиций (из 43 групп грузов) по 32 позициям зафиксирован "минус", а по 11 позициям - "плюс". (и в абсолютном и в среднесуточном исчислении это количество в этот раз совпадает).
Если взять только самые крупные группы грузов, например те, на которые хотя бы в один из двух прошедших лет приходилось более 1% общей погрузки, то из 43 групп груза таких групп будет 16 (см. таблицу). Из этих 16 "минус" зафиксирован по 12 группам,а "плюс"- по четырём.
В столбце красненькие цифры показывают, какой вклад каждый из этих групп грузов внёс в общий "минус", в общее снижение, составившее 50,8 млн. тонн.
#статистикажелезныхдорог

www.group-telegram.com/tw/rzdfiles.com/1947

10.4K viewsedited  Jan 20 at 08:40

КАКОЕ КОЛИЧЕСТВО ГРУПП ГРУЗОВ "В МИНУСЕ"?

Тут периодически в различных тлг-каналах возникал вопрос о том, насколько широко по различным родам грузов распределено то снижение погрузки, которое зафиксировано по итогам 2024 г. Это всё за счёт нескольких важных грузов или это снижение идёт широким фронтом и коснулось всех?
Если взять все 43 группы груза, которые обычно выделяют в статистической отчётности (в т.н. "оперативной номенклатуре грузов" и в отчёте о погрузке ф. ГО-10), то из 43 позиций (из 43 групп грузов) по 32 позициям зафиксирован "минус", а по 11 позициям - "плюс". (и в абсолютном и в среднесуточном исчислении это количество в этот раз совпадает).
Если взять только самые крупные группы грузов, например те, на которые хотя бы в один из двух прошедших лет приходилось более 1% общей погрузки, то из 43 групп груза таких групп будет 16 (см. таблицу). Из этих 16 "минус" зафиксирован по 12 группам,а "плюс"- по четырём.
В столбце красненькие цифры показывают, какой вклад каждый из этих групп грузов внёс в общий "минус", в общее снижение, составившее 50,8 млн. тонн.
#статистикажелезныхдорог

BY Экономика на рельсах (РЖД files)