Близится конец 2021 года, а в Уфе все никак не решится проблема с общественным транспортом. Кстати, Хабиров громко обещал, что к январю все наладится.
Но в какой раз местные жители убеждаются, что башкирские власти — любители поболтать и приукрасить. Сначала они хвастаются новенькими автобусами, потом бодро рапортуют, что оставшиеся пазики к концу года исчезнут с городских дорог. Но итог один — ничего не меняется.
Перевозчики лишь продолжают поднимать стоимость проезда,заканчивают работать в 20:00, а иногда просто проезжают мимо замерзающих на остановках уфимцев.
«За последние 3–4 года общественный транспорт стал работать хуже, чем лет 20 назад», — жалуются местные.
Другими словами, все было хорошо до прихода Радия Хабирова и его сказочных обещаний. С транспортной реформой он так и не закончил, но обвинил в этом отсутствие ресурсов, потому что все деньги уходят на борьбу с коронавирусом.
Но мы то знаем, куда действительно уходят деньги из бюджета республики. Правильно, на большие и маленькие радости Хабирова. В общем, слов было сказано много, а результата никакого. Вот вам и подарок от властей на Новый год.
Близится конец 2021 года, а в Уфе все никак не решится проблема с общественным транспортом. Кстати, Хабиров громко обещал, что к январю все наладится.
Но в какой раз местные жители убеждаются, что башкирские власти — любители поболтать и приукрасить. Сначала они хвастаются новенькими автобусами, потом бодро рапортуют, что оставшиеся пазики к концу года исчезнут с городских дорог. Но итог один — ничего не меняется.
Перевозчики лишь продолжают поднимать стоимость проезда,заканчивают работать в 20:00, а иногда просто проезжают мимо замерзающих на остановках уфимцев.
«За последние 3–4 года общественный транспорт стал работать хуже, чем лет 20 назад», — жалуются местные.
Другими словами, все было хорошо до прихода Радия Хабирова и его сказочных обещаний. С транспортной реформой он так и не закончил, но обвинил в этом отсутствие ресурсов, потому что все деньги уходят на борьбу с коронавирусом.
Но мы то знаем, куда действительно уходят деньги из бюджета республики. Правильно, на большие и маленькие радости Хабирова. В общем, слов было сказано много, а результата никакого. Вот вам и подарок от властей на Новый год.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from tw