«Гарантия сохранения инвестиций – главный критерий строительства»
Застройщик «Заповедного» прокомментировал скандал с обманутыми дольщиками в сфере ИЖС
На фоне ухода с должности очередного замгубернатора по строительству и архитектуре в Томске внезапно оформилась новая группа обманутых дольщиков. Тема, в общем-то, не покидает регион с 90-х годов, но в последнее время, казалось бы, поутихла. Тем неожиданней грянул скандал, в центре которого оказались клиенты томской компании, которая была зарегистрирована более 12 лет. К слову сказать, активно строить она начала с 2020-го. И к организации за эти годы не было существенных претензий ни у покупателей жилья, ни у местных властей, вплоть до октября текущего года, когда внезапно работы на почти 90 индивидуальных жилых домах прекратились, а сотрудники застройщика растворились в неизвестности.
Самое неприятное, что строительная компания была партнером ведущих российских банков. Финансовые организации заключали с томичами соглашения, в рамках которых выдавалась ипотека с господдержкой. Данные средства переводились на счет застройщика, который обязывался затем в течение двух лет завершить возведение жилья.
– Деньги, выданные банком по ипотеке, на счет застройщика переводились двумя частями: 35% после оформления договора, и еще 55% после того, как застройщик залил фундамент. Некоторые банки сразу переводили 100%. Но прошло больше года, а, кроме фундамента и нескольких рядов бруса на нем, ничего нового не выросло, – рассказывают обманутые дольщики.
Аккредитация строительной компании в крупных банках при этом лишь усугубила положение клиентов: по условиям кредитных договоров строительство должно быть закончено в течение 2 лет. По сути с 2026 года люди начнут платить ипотеку по рыночным условиям (сегодня ставка значительно превышает 25%). Таким образом, люди реально «попадают» на деньги, а то, что банки, казалось бы, со своей стороны должны были тщательно мониторить состояние застройщика и своевременно реагировать на «замерзшее» строительство – это как бы остается в «тени».
На текущий момент руководство застройщика не реагирует на телефонные звонки, так же как главный прораб и остальные работники компании, а с офиса фирмы уже исчезли вывески организации.
Это особенно печально, учитывая, что сегодня у томских дольщиков есть возможность заключать сделки с застройщиками через оформление эскроу-счетов, что автоматически исключает возможность исчезновения недобросовестных строительных фирм вместе с деньгами своих клиентов.
– Эскроу-счета открываются для того, чтобы максимально обезопасить расчеты между покупателем и застройщиком. Деньги дольщиков замораживаются на банковском депозите, и строительная фирма получает их только тогда, когда жилье полностью готово к заселению, – поясняет генеральный директор УК «ТИСК» Александр Беляев. – Если же застройщик нарушает указанные в договоре сроки, клиент вправе забрать свои средства со счета. Безусловно, этот способ строительства несколько дороже для потребителя, и не слишком удобен для самой компании, которой приходится самой изыскивать средства на текущие строительные расходы. Но зато это дает людям стопроцентную гарантию сохранности вложенных денег, а компания знает, что вернет затраченное, после завершения работ.
Следует напомнить, что успешное возведение индивидуального жилья с помощью эскроу-счетов ведется в «Заповедном» уже второй год, и это один из немногих в нашем регионе примеров строительства ИЖС по данной безопасной схеме. Таким образом, в новом микрорайоне уже появилась первая улица дуплексов, и сегодня продолжается возведение новых образцов индивидуального жилья.
– Применение эскроу-расчетов выходит несколько дороже для потребителей, но не настолько, как в истории с обманутыми дольщиками. Каждый делает выбор за себя, но, все же, определяя для себя варианты строительства, на первое место следует ставить надежность застройщика и твердые гарантии сохранности вложенных средств. Очень надеюсь, что в данной ситуации будет найдено благополучное решение для угодивших в нее томичей, – уверен гендиректор УК «ТИСК».
#мнение
Застройщик «Заповедного» прокомментировал скандал с обманутыми дольщиками в сфере ИЖС
На фоне ухода с должности очередного замгубернатора по строительству и архитектуре в Томске внезапно оформилась новая группа обманутых дольщиков. Тема, в общем-то, не покидает регион с 90-х годов, но в последнее время, казалось бы, поутихла. Тем неожиданней грянул скандал, в центре которого оказались клиенты томской компании, которая была зарегистрирована более 12 лет. К слову сказать, активно строить она начала с 2020-го. И к организации за эти годы не было существенных претензий ни у покупателей жилья, ни у местных властей, вплоть до октября текущего года, когда внезапно работы на почти 90 индивидуальных жилых домах прекратились, а сотрудники застройщика растворились в неизвестности.
Самое неприятное, что строительная компания была партнером ведущих российских банков. Финансовые организации заключали с томичами соглашения, в рамках которых выдавалась ипотека с господдержкой. Данные средства переводились на счет застройщика, который обязывался затем в течение двух лет завершить возведение жилья.
– Деньги, выданные банком по ипотеке, на счет застройщика переводились двумя частями: 35% после оформления договора, и еще 55% после того, как застройщик залил фундамент. Некоторые банки сразу переводили 100%. Но прошло больше года, а, кроме фундамента и нескольких рядов бруса на нем, ничего нового не выросло, – рассказывают обманутые дольщики.
Аккредитация строительной компании в крупных банках при этом лишь усугубила положение клиентов: по условиям кредитных договоров строительство должно быть закончено в течение 2 лет. По сути с 2026 года люди начнут платить ипотеку по рыночным условиям (сегодня ставка значительно превышает 25%). Таким образом, люди реально «попадают» на деньги, а то, что банки, казалось бы, со своей стороны должны были тщательно мониторить состояние застройщика и своевременно реагировать на «замерзшее» строительство – это как бы остается в «тени».
На текущий момент руководство застройщика не реагирует на телефонные звонки, так же как главный прораб и остальные работники компании, а с офиса фирмы уже исчезли вывески организации.
Это особенно печально, учитывая, что сегодня у томских дольщиков есть возможность заключать сделки с застройщиками через оформление эскроу-счетов, что автоматически исключает возможность исчезновения недобросовестных строительных фирм вместе с деньгами своих клиентов.
– Эскроу-счета открываются для того, чтобы максимально обезопасить расчеты между покупателем и застройщиком. Деньги дольщиков замораживаются на банковском депозите, и строительная фирма получает их только тогда, когда жилье полностью готово к заселению, – поясняет генеральный директор УК «ТИСК» Александр Беляев. – Если же застройщик нарушает указанные в договоре сроки, клиент вправе забрать свои средства со счета. Безусловно, этот способ строительства несколько дороже для потребителя, и не слишком удобен для самой компании, которой приходится самой изыскивать средства на текущие строительные расходы. Но зато это дает людям стопроцентную гарантию сохранности вложенных денег, а компания знает, что вернет затраченное, после завершения работ.
Следует напомнить, что успешное возведение индивидуального жилья с помощью эскроу-счетов ведется в «Заповедном» уже второй год, и это один из немногих в нашем регионе примеров строительства ИЖС по данной безопасной схеме. Таким образом, в новом микрорайоне уже появилась первая улица дуплексов, и сегодня продолжается возведение новых образцов индивидуального жилья.
– Применение эскроу-расчетов выходит несколько дороже для потребителей, но не настолько, как в истории с обманутыми дольщиками. Каждый делает выбор за себя, но, все же, определяя для себя варианты строительства, на первое место следует ставить надежность застройщика и твердые гарантии сохранности вложенных средств. Очень надеюсь, что в данной ситуации будет найдено благополучное решение для угодивших в нее томичей, – уверен гендиректор УК «ТИСК».
#мнение
Омской (!) компании АРТ «Геоника» доверена разработка региональных нормативов градостроительного проектирования на территории Томской области
«Наша цель – определить направления развития и параметры среды, которые соответствуют ожиданиям населения и бизнеса и могут быть применены в процессе работы. Наше исследование охватывает различные аспекты организации жилых, общественно-деловых, коммунально-складских, промышленных территорий и территорий общего пользования, включая рекреационные зоны. Мы также изучаем уровень обеспеченности социальными услугами, их разнообразие и комфорт городской среды», – говорится в сообщении организации.
Пока что зримая часть исследования, необходимого для проведения работы, исчерпывается онлайн-опросом для населения, ссылка на который размещена на сайте регионального департамента градостроительного развития.
«Нормативы градостроительного проектирования представляют собой комплекс расчетных показателей, которые определяют минимально допустимый уровень обеспеченности объектами регионального и местного значения, а также максимально допустимый уровень их территориальной доступности для населения», – уточнили в компании.
Агентство развития территорий «Геоника» было основано в Омске в 2012 году. Целью организации заявлены «лидирующие позиции на рынке градостроительных услуг, за счет предоставления органам государственной и муниципальной власти качественно новых товаров и услуг».
#градостроительство
«Наша цель – определить направления развития и параметры среды, которые соответствуют ожиданиям населения и бизнеса и могут быть применены в процессе работы. Наше исследование охватывает различные аспекты организации жилых, общественно-деловых, коммунально-складских, промышленных территорий и территорий общего пользования, включая рекреационные зоны. Мы также изучаем уровень обеспеченности социальными услугами, их разнообразие и комфорт городской среды», – говорится в сообщении организации.
Пока что зримая часть исследования, необходимого для проведения работы, исчерпывается онлайн-опросом для населения, ссылка на который размещена на сайте регионального департамента градостроительного развития.
«Нормативы градостроительного проектирования представляют собой комплекс расчетных показателей, которые определяют минимально допустимый уровень обеспеченности объектами регионального и местного значения, а также максимально допустимый уровень их территориальной доступности для населения», – уточнили в компании.
Агентство развития территорий «Геоника» было основано в Омске в 2012 году. Целью организации заявлены «лидирующие позиции на рынке градостроительных услуг, за счет предоставления органам государственной и муниципальной власти качественно новых товаров и услуг».
#градостроительство
Дайджест отраслевых новостей
В ТГАСУ проходит профориентационное карьерное мероприятие для студентов дорожно-строительного факультета.
Программа включает в себя конференцию по практике для учащихся ДСФ и ярмарку вакансий от более чем 20 работодателей из различных городов страны.
Карьерные консультации проведут специалисты АО «Концерн Титан-2», АО «ТомскНИПИнефть», ООО «ИндорСофт», ГК «Северавтодор», ООО «Газпром трансгаз Томск», Инспекции гостехнадзора Томской области, Стартап-студии университетов Томска и других организаций.
***
Победителем конкурса заявок на разработку дизайн-проектов благоустройства Томска стало ТОС «Центральный».
«Организованный Центром развития городской среды конкурс для ТОСов, ТСЖ и инициативных объединений граждан состоялся в регионе впервые. Победу одержали представленные ТОС «Центральный» две заявки на благоустройство общественных пространств: участка улицы Киевской (в границах улиц Сибирской и Фрунзе) и детской площадки на территории около дома по Киевской, 15», – рассказали в областном департаменте строительства.
Победитель получит профессиональные дизайн-проекты общественных пространств, разработанные специалистами центра. Документация будет передана самоуправлению в феврале следующего года.
#дайджест
В ТГАСУ проходит профориентационное карьерное мероприятие для студентов дорожно-строительного факультета.
Программа включает в себя конференцию по практике для учащихся ДСФ и ярмарку вакансий от более чем 20 работодателей из различных городов страны.
Карьерные консультации проведут специалисты АО «Концерн Титан-2», АО «ТомскНИПИнефть», ООО «ИндорСофт», ГК «Северавтодор», ООО «Газпром трансгаз Томск», Инспекции гостехнадзора Томской области, Стартап-студии университетов Томска и других организаций.
***
Победителем конкурса заявок на разработку дизайн-проектов благоустройства Томска стало ТОС «Центральный».
«Организованный Центром развития городской среды конкурс для ТОСов, ТСЖ и инициативных объединений граждан состоялся в регионе впервые. Победу одержали представленные ТОС «Центральный» две заявки на благоустройство общественных пространств: участка улицы Киевской (в границах улиц Сибирской и Фрунзе) и детской площадки на территории около дома по Киевской, 15», – рассказали в областном департаменте строительства.
Победитель получит профессиональные дизайн-проекты общественных пространств, разработанные специалистами центра. Документация будет передана самоуправлению в феврале следующего года.
#дайджест
Лошадь бесхребетная
К вопросу об отсутствующем транспортном каркасе восточной части города.
На днях в обладминистрации заявили, что о трассировке второго участка МТК и сроках его проектирования специалисты профильного департамента задумаются только в следующем году. Когда именно, непонятно, потому как неясны перспективы федерального финансирования.
Дескать, вот дадут денег – и тогда мы подумаем, куда вести дорогу. А если не дадут, то и думать не о чем.
Мы не начнем проявлять инициативу и исходить из реальных потребностей города. Мы не станем расталкивать соседей локтями и выбивать средства, имея уже готовый проект, само наличие которого заметно увеличивает шансы на получение требуемых денег. Мы даже не посчитаем нужным задуматься о том, где имеет смысл проложить эту трассу с точки зрения общей стратегии развития города и забытой уже агломерации.
Мы просто будем ждать денег.
Томичи, находящиеся в более или менее зрелом возрасте, хорошо помнят, что в последний раз город заметно рос и прирастал населением как раз в период бурного дорожного строительства в восточной части Томска. Реконструкция Комсомольского проспекта, строительство развязок, обустройство дорожных коридоров, которые связали ранее изолированные друг от друга районы – все это привело к бурному развитию этой части города, инерция которого ощущается по сию пору.
Тогда властям хватило воли и знаний сформировать комплексное решение и выбить необходимое финансирование. Затем – по самым разным причинам – запал неожиданно иссяк, большой проект бросили на половине пути, а само системное видение вопроса расползлось на отдельные, постепенно мельчающие части.
Непостроенный проспект Новаторов был задуман как важнейшая радиальная магистраль, связывающая центр города с восточными районами. Он должен был заполнить транспортную «пустоту» между проспектом Фрунзе и Иркутским трактом.
Второй несущей конструкцией для опорной транспортной сети на востоке должна быть улица Юрия Ковалева в ее полноценном виде. Трассировка этой магистрали проходит от Иркутского тракта до улицы Льва Толстого. На отдельном участке для нее даже был запроектирован участок идущего вдоль проезда-дублера, применяемого в районах с плотной высотной застройкой.
Для улицы Ковалева, запланированной на сложном рельефе с переходом через Ушайку, было предложено сразу два интересных решения: одно – с насыпями, второе – с эстакадами, под которыми можно размещать различные коммерческие объекты.
Строительство только этих двух объектов уже гарантировало интенсивное освоение территорий, примыкающих к географическому центру города, и снижение нагрузки на ныне существующую транспортную сеть восточной части Томска.
Более того, внутри комплексного проекта развития транспортной сети проспект Новаторов в итоге выходил как раз на МТК, трассировка которого тогда уже была определена. Далее МТК упиралось в створ третьего моста через Томь в центре города с последующим выходом на уже строящуюся в то время Левобережную дорогу.
Все эти объекты должны были сложиться в симфоническую конструкцию, обеспечивающую ускоренное развитие города. Прибавьте сюда скоростную автомагистраль Томск-Тайга, примыкающую к нулевому километру МТК, и вы поймете, что создавалось в те годы и чего мы лишились в итоге.
Сегодня проекты МТК и третьего моста живут раздельной и невнятной жизнью с мизерными по нынешним технологическим меркам темпами реализации. Магистральная сеть в восточной части города и вовсе существует в полумистическом виде – ее проект «придушили» в ходе мутноватых общественных слушаний в конце нулевых, но она до сих пор полужива в градостроительном атласе мэрии Томска.
На практике выходит так, что выработанных ранее комплексных решений как бы нет, но при этом они вроде как есть, и зарезервированные коридоры до сих пор присутствуют в полуживом генплане и учитываются проектировщиками. Взглянуть со стороны – самый настоящий фильм ужасов про нежить без головы, части хребта и половины органов.
#дороги
К вопросу об отсутствующем транспортном каркасе восточной части города.
На днях в обладминистрации заявили, что о трассировке второго участка МТК и сроках его проектирования специалисты профильного департамента задумаются только в следующем году. Когда именно, непонятно, потому как неясны перспективы федерального финансирования.
Дескать, вот дадут денег – и тогда мы подумаем, куда вести дорогу. А если не дадут, то и думать не о чем.
Мы не начнем проявлять инициативу и исходить из реальных потребностей города. Мы не станем расталкивать соседей локтями и выбивать средства, имея уже готовый проект, само наличие которого заметно увеличивает шансы на получение требуемых денег. Мы даже не посчитаем нужным задуматься о том, где имеет смысл проложить эту трассу с точки зрения общей стратегии развития города и забытой уже агломерации.
Мы просто будем ждать денег.
Томичи, находящиеся в более или менее зрелом возрасте, хорошо помнят, что в последний раз город заметно рос и прирастал населением как раз в период бурного дорожного строительства в восточной части Томска. Реконструкция Комсомольского проспекта, строительство развязок, обустройство дорожных коридоров, которые связали ранее изолированные друг от друга районы – все это привело к бурному развитию этой части города, инерция которого ощущается по сию пору.
Тогда властям хватило воли и знаний сформировать комплексное решение и выбить необходимое финансирование. Затем – по самым разным причинам – запал неожиданно иссяк, большой проект бросили на половине пути, а само системное видение вопроса расползлось на отдельные, постепенно мельчающие части.
Непостроенный проспект Новаторов был задуман как важнейшая радиальная магистраль, связывающая центр города с восточными районами. Он должен был заполнить транспортную «пустоту» между проспектом Фрунзе и Иркутским трактом.
Второй несущей конструкцией для опорной транспортной сети на востоке должна быть улица Юрия Ковалева в ее полноценном виде. Трассировка этой магистрали проходит от Иркутского тракта до улицы Льва Толстого. На отдельном участке для нее даже был запроектирован участок идущего вдоль проезда-дублера, применяемого в районах с плотной высотной застройкой.
Для улицы Ковалева, запланированной на сложном рельефе с переходом через Ушайку, было предложено сразу два интересных решения: одно – с насыпями, второе – с эстакадами, под которыми можно размещать различные коммерческие объекты.
Строительство только этих двух объектов уже гарантировало интенсивное освоение территорий, примыкающих к географическому центру города, и снижение нагрузки на ныне существующую транспортную сеть восточной части Томска.
Более того, внутри комплексного проекта развития транспортной сети проспект Новаторов в итоге выходил как раз на МТК, трассировка которого тогда уже была определена. Далее МТК упиралось в створ третьего моста через Томь в центре города с последующим выходом на уже строящуюся в то время Левобережную дорогу.
Все эти объекты должны были сложиться в симфоническую конструкцию, обеспечивающую ускоренное развитие города. Прибавьте сюда скоростную автомагистраль Томск-Тайга, примыкающую к нулевому километру МТК, и вы поймете, что создавалось в те годы и чего мы лишились в итоге.
Сегодня проекты МТК и третьего моста живут раздельной и невнятной жизнью с мизерными по нынешним технологическим меркам темпами реализации. Магистральная сеть в восточной части города и вовсе существует в полумистическом виде – ее проект «придушили» в ходе мутноватых общественных слушаний в конце нулевых, но она до сих пор полужива в градостроительном атласе мэрии Томска.
На практике выходит так, что выработанных ранее комплексных решений как бы нет, но при этом они вроде как есть, и зарезервированные коридоры до сих пор присутствуют в полуживом генплане и учитываются проектировщиками. Взглянуть со стороны – самый настоящий фильм ужасов про нежить без головы, части хребта и половины органов.
#дороги
«Томскавтодор» обвинил компанию, строившую новый мост через реку Яя, в «неосновательном обогащении на госконтракте»
Как следует из данных картотеки арбитражных дел, ОГКУ «Управление автомобильных дорог Томской области» подало в арбитражный суд региона иск к сургутской компании «Мостострой-11».
Казенное учреждение намерено взыскать со строительной организации 7,05 млн рублей, при этом в качестве третьих лиц к процессу привлечены Контрольно-счетная палата Томской области и ООО «Сибирские ресурсы».
В конце 2021 года стороны заключили госконтракт на строительство мостового перехода через реку Яя на автомобильной дороге «Большедорохово – Тегульдет» в Томской области.
Старый железобетонный мост, построенный в 1976 году и обеспечивавший круглогодичное сообщение области с двумя муниципальными районами, был признан аварийным в связи потерей несущей способности конструктивных элементов.
В августе 2018-го из-за состояния моста в Зырянском и Тегульдетском районах был объявлен режим ЧС. Позднее для большегрузных автомобилей была открыта понтонная переправа.
Благодаря финансированию, выделенному федерацией, был объявлен аукцион, победителем которого стало АО «Мостострой-11» из Сургута. Цена контракта составила 1,156 млрд рублей.
Суд принял дело к рассмотрению, предварительное заседание назначено на 3 декабря.
#суд
Как следует из данных картотеки арбитражных дел, ОГКУ «Управление автомобильных дорог Томской области» подало в арбитражный суд региона иск к сургутской компании «Мостострой-11».
Казенное учреждение намерено взыскать со строительной организации 7,05 млн рублей, при этом в качестве третьих лиц к процессу привлечены Контрольно-счетная палата Томской области и ООО «Сибирские ресурсы».
В конце 2021 года стороны заключили госконтракт на строительство мостового перехода через реку Яя на автомобильной дороге «Большедорохово – Тегульдет» в Томской области.
Старый железобетонный мост, построенный в 1976 году и обеспечивавший круглогодичное сообщение области с двумя муниципальными районами, был признан аварийным в связи потерей несущей способности конструктивных элементов.
В августе 2018-го из-за состояния моста в Зырянском и Тегульдетском районах был объявлен режим ЧС. Позднее для большегрузных автомобилей была открыта понтонная переправа.
Благодаря финансированию, выделенному федерацией, был объявлен аукцион, победителем которого стало АО «Мостострой-11» из Сургута. Цена контракта составила 1,156 млрд рублей.
Суд принял дело к рассмотрению, предварительное заседание назначено на 3 декабря.
#суд
Томская область заняла 32-е место рейтинга регионов по доступности ипотеки
Средний ежемесячный платеж занимает около 60% от усредненной зарплаты двух жителей региона.
Ранжирование субъектов РФ по доле ипотечных платежей в семейных бюджетах провело агентство «РИА Новости». В качестве основного показателя, характеризующего доступность ипотеки, выступало соотношение среднего фактического ежемесячного платежа по ипотеке и средней чистой (за вычетом НДФЛ) региональной зарплаты двух работающих человек.
«Согласно полученным результатам, по состоянию на октябрь в целом по стране показатель составлял 54%. Для сравнения: в 2023 году в среднем на ипотечный платеж приходилось около 22% дохода. Таким образом, за год ситуация сильно ухудшилась, что объясняется высоким ростом ставок по ипотеке», – говорится в опубликованном отчете.
Томская область оказалась 32-й в общем списке, лидером которого стала Чукотка (28,8%). Доля ипотечного платежа в доходах семьи из двух работающих человек составила 59,6%, усредненный размер ежемесячной выплаты достиг 75,1 тыс рублей, средний размер кредита зафиксирован на уровне 3,6 млн рублей.
В СФО топ-3 регионов составили Тува (38%; 7-е место), Иркутская область (43,2%; 11-е место) и Красноярский край (47,9%; 15-е место).
#ипотека
Средний ежемесячный платеж занимает около 60% от усредненной зарплаты двух жителей региона.
Ранжирование субъектов РФ по доле ипотечных платежей в семейных бюджетах провело агентство «РИА Новости». В качестве основного показателя, характеризующего доступность ипотеки, выступало соотношение среднего фактического ежемесячного платежа по ипотеке и средней чистой (за вычетом НДФЛ) региональной зарплаты двух работающих человек.
«Согласно полученным результатам, по состоянию на октябрь в целом по стране показатель составлял 54%. Для сравнения: в 2023 году в среднем на ипотечный платеж приходилось около 22% дохода. Таким образом, за год ситуация сильно ухудшилась, что объясняется высоким ростом ставок по ипотеке», – говорится в опубликованном отчете.
Томская область оказалась 32-й в общем списке, лидером которого стала Чукотка (28,8%). Доля ипотечного платежа в доходах семьи из двух работающих человек составила 59,6%, усредненный размер ежемесячной выплаты достиг 75,1 тыс рублей, средний размер кредита зафиксирован на уровне 3,6 млн рублей.
В СФО топ-3 регионов составили Тува (38%; 7-е место), Иркутская область (43,2%; 11-е место) и Красноярский край (47,9%; 15-е место).
#ипотека
«Томскавтодор» переобъявил еще один конкурс на ремонт объекта региональной дорожной сети
В этом случае срок завершения работ пришлось перенести уже на два года.
По данным агентства «Интерфакс», Управление автомобильных дорог Томской области объявило очередной тендер на ремонт первых 19 км дороги от города Асино к селу Батурино в Асиновском районе. Участок является частью трассы протяженностью около 130 км, связывающей райцентр с северной частью муниципального образования.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,15 млрд рублей, средства планируется выделить из областного бюджета. Работы должны быть завершены к октябрю 2026 года, при этом в рамках первоначального тендера, объявленного в апреле, речь шла об октябре 2024-го и 995,2 млн рублей.
Отмечается, что апрельская закупка была признана несостоявшейся, в результате чего контракт планировалось заключить с единственным участником – Областным ДРСУ, позднее признанным уклонившимся от заключения контракта.
Летом «Томскавтодор» объявил повторный аукцион, не привлекший участников. Тогда начальная стоимость контракта выросла до 1,022 млрд рублей, а срок окончания работ был сдвинут на год вперед.
«В сентябре был объявлен новый тендер на ремонт этого участка дороги, начальная (максимальная) стоимость контракта выросла до 1,07 млрд рублей. Ремонт по этому контракту должен был завершиться к октябрю 2026 года. По результатам рассмотрения заявок было принято решение о признании только одной заявки соответствующей требованиям, однако, в согласовании возможности заключения контракта с единственным поставщиком было отказано», – говорится в сообщении.
Напомним, что немногим ранее «Томскавтодор» переобъявил конкурс на ремонт участка трассы Томск – Каргала – Колпашево со сдвигом завершения работ на один год.
#госконтракт
В этом случае срок завершения работ пришлось перенести уже на два года.
По данным агентства «Интерфакс», Управление автомобильных дорог Томской области объявило очередной тендер на ремонт первых 19 км дороги от города Асино к селу Батурино в Асиновском районе. Участок является частью трассы протяженностью около 130 км, связывающей райцентр с северной частью муниципального образования.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,15 млрд рублей, средства планируется выделить из областного бюджета. Работы должны быть завершены к октябрю 2026 года, при этом в рамках первоначального тендера, объявленного в апреле, речь шла об октябре 2024-го и 995,2 млн рублей.
Отмечается, что апрельская закупка была признана несостоявшейся, в результате чего контракт планировалось заключить с единственным участником – Областным ДРСУ, позднее признанным уклонившимся от заключения контракта.
Летом «Томскавтодор» объявил повторный аукцион, не привлекший участников. Тогда начальная стоимость контракта выросла до 1,022 млрд рублей, а срок окончания работ был сдвинут на год вперед.
«В сентябре был объявлен новый тендер на ремонт этого участка дороги, начальная (максимальная) стоимость контракта выросла до 1,07 млрд рублей. Ремонт по этому контракту должен был завершиться к октябрю 2026 года. По результатам рассмотрения заявок было принято решение о признании только одной заявки соответствующей требованиям, однако, в согласовании возможности заключения контракта с единственным поставщиком было отказано», – говорится в сообщении.
Напомним, что немногим ранее «Томскавтодор» переобъявил конкурс на ремонт участка трассы Томск – Каргала – Колпашево со сдвигом завершения работ на один год.
#госконтракт
В бюджете Томска на 2025 год на программы расселения аварийного фонда заложено около 954 млн рублей
На снос заброшенных зданий предложено выделить 30,4 млн рублей.
Как следует из проекта бюджета Томска, опубликованного городской администрацией, в следующем году на реализацию муниципальной программы «Расселение аварийного жилья и создание маневренного жилищного фонда» планируется направить 954,4 млн рублей.
Кроме того, предложено увеличить расходы на содержание, капитальный и текущий ремонт маневренного жилья (до 21,2 млн рублей, то есть почти в два раза), при этом на снос расселенных аварийных домов планируется направить 30,4 млн рублей.
«В ходе обсуждения на комитете по развитию территории городские депутаты внесли свои предложение, которые сформируют в единый реестр и рассмотрят в рамках согласительной комиссии. Окончательное решение по проекту бюджета будет принято на собрании Думы Томска», – пояснили в мэрии.
#аварийка
На снос заброшенных зданий предложено выделить 30,4 млн рублей.
Как следует из проекта бюджета Томска, опубликованного городской администрацией, в следующем году на реализацию муниципальной программы «Расселение аварийного жилья и создание маневренного жилищного фонда» планируется направить 954,4 млн рублей.
Кроме того, предложено увеличить расходы на содержание, капитальный и текущий ремонт маневренного жилья (до 21,2 млн рублей, то есть почти в два раза), при этом на снос расселенных аварийных домов планируется направить 30,4 млн рублей.
«В ходе обсуждения на комитете по развитию территории городские депутаты внесли свои предложение, которые сформируют в единый реестр и рассмотрят в рамках согласительной комиссии. Окончательное решение по проекту бюджета будет принято на собрании Думы Томска», – пояснили в мэрии.
#аварийка
Дайджест отраслевых новостей
Компания SD Group, реализующая несколько проектов в сфере жилищного строительства на территории Томска, объявила о планах по строительству завода железобетонных стеновых панелей.
Развивать перспективное направление индустриального домостроения застройщик планирует в Кузбассе. Новое предприятие ориентировочной стоимостью 4 млрд рублей должно появиться в Новокузнецке.
– SD Group планирует участвовать в реализации наших проектов комплексного развития территории в Кемерове и Новокузнецке. Планы на строительство в Кузбассе у них большие, поэтому для эффективной работы и снижения издержек они готовы вложиться в собственное производство стройматериалов. На реализацию такого проекта им потребуется около двух лет, – заявил губернатор Кемеровской области Илья Середюк.
***
Согласно данным мониторинга Минстроя РФ, Томская область вошла в топ-3 регионов СФО по цифровизации строительной отрасли.
«Все государственные и муниципальные заказчики региона подключены к системе ИСУП для поэтапного перевода согласительных процедур и документов в строительной отрасли в электронный вид. Это позволит повысить прозрачность и инвестиционную привлекательность строительной отрасли Томской области, а также эффективность капитальных вложений за счет сокращения административных барьеров», – подчеркнули в обладминистрации.
#дайджест
Компания SD Group, реализующая несколько проектов в сфере жилищного строительства на территории Томска, объявила о планах по строительству завода железобетонных стеновых панелей.
Развивать перспективное направление индустриального домостроения застройщик планирует в Кузбассе. Новое предприятие ориентировочной стоимостью 4 млрд рублей должно появиться в Новокузнецке.
– SD Group планирует участвовать в реализации наших проектов комплексного развития территории в Кемерове и Новокузнецке. Планы на строительство в Кузбассе у них большие, поэтому для эффективной работы и снижения издержек они готовы вложиться в собственное производство стройматериалов. На реализацию такого проекта им потребуется около двух лет, – заявил губернатор Кемеровской области Илья Середюк.
***
Согласно данным мониторинга Минстроя РФ, Томская область вошла в топ-3 регионов СФО по цифровизации строительной отрасли.
«Все государственные и муниципальные заказчики региона подключены к системе ИСУП для поэтапного перевода согласительных процедур и документов в строительной отрасли в электронный вид. Это позволит повысить прозрачность и инвестиционную привлекательность строительной отрасли Томской области, а также эффективность капитальных вложений за счет сокращения административных барьеров», – подчеркнули в обладминистрации.
#дайджест
По итогам года кредиты с господдержкой займут 65% в общем объеме ипотечных выдач
На рыночные программы придется треть займов, выданных в масштабах страны.
Как следует из результатов исследования, проведенного банком ВТБ, наиболее распространенными ситуациями, при наступлении которых россияне вынуждены брать дорогие кредиты, являются создание семьи, рождение ребенка или переезд в другой город.
«Несмотря на заградительные ставки, рыночная ипотека находит своего покупателя. В основном такие сделки проходят в результате обмена одного объекта на другой с небольшой кредитной доплатой. По статистике ВТБ, средний размер кредита по рыночным программам сегодня составляет около 3,8 млн рублей – примерно на 20% ниже, чем в 2023 году. Первый взнос – около 30% от стоимости недвижимости против 36% в январе. При этом в абсолютных значениях этот показатель с начала года вырос – с 3 до 3,8 млн рублей», – указано в опубликованном отчете.
Отмечается, что средний возраст клиентов, оформляющих дорогие кредиты, составляет 39 лет, при этом более половины из них состоят в браке, а около 40% имеют детей. Наиболее востребованным форматом жилья, на который приходится 82% сделок, являются квартиры, средняя площадь которых составляет 46,1 кв. м.
– «Рыночная» ипотека с такими ставками сегодня непопулярна. Клиенты не берут ее без острой необходимости, предпочитая копить деньги на вкладах. Тем не менее, покупка недвижимости может понадобиться в экстренных ситуациях, поэтому некоторые россияне прибегают к «дорогим» кредитам. Такие заемщики рассчитывают на быстрое погашение долга или на дальнейшее рефинансирование кредита, – рассказал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.
По данным Банка России, в сентябре на территории Томской области было выдано 673 ипотечных кредита (-57% к сентябрю 2023-го). На первичном рынке количество выдач составило 156 единиц (-69%), на вторичном – 517 ед. (-51%).
В части объемов кредитования снижение показателей зафиксировано на уровне -68% на рынке новостроек (до 859 млн рублей) и -49% во «вторичке» (до 1 739 млн рублей). В целом объем выдач сократился до 2 598 млн рублей (-58%).
#ипотека
На рыночные программы придется треть займов, выданных в масштабах страны.
Как следует из результатов исследования, проведенного банком ВТБ, наиболее распространенными ситуациями, при наступлении которых россияне вынуждены брать дорогие кредиты, являются создание семьи, рождение ребенка или переезд в другой город.
«Несмотря на заградительные ставки, рыночная ипотека находит своего покупателя. В основном такие сделки проходят в результате обмена одного объекта на другой с небольшой кредитной доплатой. По статистике ВТБ, средний размер кредита по рыночным программам сегодня составляет около 3,8 млн рублей – примерно на 20% ниже, чем в 2023 году. Первый взнос – около 30% от стоимости недвижимости против 36% в январе. При этом в абсолютных значениях этот показатель с начала года вырос – с 3 до 3,8 млн рублей», – указано в опубликованном отчете.
Отмечается, что средний возраст клиентов, оформляющих дорогие кредиты, составляет 39 лет, при этом более половины из них состоят в браке, а около 40% имеют детей. Наиболее востребованным форматом жилья, на который приходится 82% сделок, являются квартиры, средняя площадь которых составляет 46,1 кв. м.
– «Рыночная» ипотека с такими ставками сегодня непопулярна. Клиенты не берут ее без острой необходимости, предпочитая копить деньги на вкладах. Тем не менее, покупка недвижимости может понадобиться в экстренных ситуациях, поэтому некоторые россияне прибегают к «дорогим» кредитам. Такие заемщики рассчитывают на быстрое погашение долга или на дальнейшее рефинансирование кредита, – рассказал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.
По данным Банка России, в сентябре на территории Томской области было выдано 673 ипотечных кредита (-57% к сентябрю 2023-го). На первичном рынке количество выдач составило 156 единиц (-69%), на вторичном – 517 ед. (-51%).
В части объемов кредитования снижение показателей зафиксировано на уровне -68% на рынке новостроек (до 859 млн рублей) и -49% во «вторичке» (до 1 739 млн рублей). В целом объем выдач сократился до 2 598 млн рублей (-58%).
#ипотека
За 10 месяцев текущего года в Томской области введено в строй 365,3 тыс кв. м жилья
На 10,3% меньше, нежели годом ранее.
По данным регионального департамента строительства, с января по октябрь на территории региона введено в эксплуатацию 365,3 тыс кв. м жилья (в январе-октябре 2023-го – 403,1 тыс).
В сегменте ИЖС на баланс поставлено 1 782 индивидуальных дома площадью 220,7 тыс кв. м, что на 8,5 тыс «квадратов» меньше, нежели годом ранее. В 19 многоквартирных домах было введено 144,6 тыс кв. м (в 2023-м – 190,9 тыс «квадратов).
Среди муниципалитетов по объему ввода лидируют Томский район (185,4 тыс кв. м) и Томск (129,8 тыс кв. м).
#жилье
На 10,3% меньше, нежели годом ранее.
По данным регионального департамента строительства, с января по октябрь на территории региона введено в эксплуатацию 365,3 тыс кв. м жилья (в январе-октябре 2023-го – 403,1 тыс).
В сегменте ИЖС на баланс поставлено 1 782 индивидуальных дома площадью 220,7 тыс кв. м, что на 8,5 тыс «квадратов» меньше, нежели годом ранее. В 19 многоквартирных домах было введено 144,6 тыс кв. м (в 2023-м – 190,9 тыс «квадратов).
Среди муниципалитетов по объему ввода лидируют Томский район (185,4 тыс кв. м) и Томск (129,8 тыс кв. м).
#жилье
В Асине возводят здание крытого ледяного корта
Спортивный объект стоимостью более 360 млн рублей строится в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий». Финансирование проекта осуществляется из федерального, областного и местного бюджетов, а также за счет внебюджетных средств.
«В настоящее время подрядчики устанавливают фермы каркаса из клееного бруса – уже собрано девять элементов из двенадцати. Поскольку каждая дугообразная ферма имеет общую длину 40 метров, она сначала монтируется на земле, и только затем устанавливается на свое место», – пояснили в департаменте.
Завершить каркас и обеспечить контур всего здания строители планируют до наступления декабрьских морозов – это позволит провести внутренние работы (заливку бетонного основания арены, отделку помещений и т.д.) в зимний период.
«Площадь заливаемого льда составит 1,8 тыс. кв. м (30 на 60 метров). Здесь будут круглогодично проводиться тренировки, а также массовые мероприятия. Завершить строительство нового спортивного объекта планируется в сентябре 2025 года», – уточняется в сообщении.
#соцобъект
Спортивный объект стоимостью более 360 млн рублей строится в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий». Финансирование проекта осуществляется из федерального, областного и местного бюджетов, а также за счет внебюджетных средств.
«В настоящее время подрядчики устанавливают фермы каркаса из клееного бруса – уже собрано девять элементов из двенадцати. Поскольку каждая дугообразная ферма имеет общую длину 40 метров, она сначала монтируется на земле, и только затем устанавливается на свое место», – пояснили в департаменте.
Завершить каркас и обеспечить контур всего здания строители планируют до наступления декабрьских морозов – это позволит провести внутренние работы (заливку бетонного основания арены, отделку помещений и т.д.) в зимний период.
«Площадь заливаемого льда составит 1,8 тыс. кв. м (30 на 60 метров). Здесь будут круглогодично проводиться тренировки, а также массовые мероприятия. Завершить строительство нового спортивного объекта планируется в сентябре 2025 года», – уточняется в сообщении.
#соцобъект
Власти Томской области планируют скорректировать региональный закон о распределении градостроительных полномочий
Нормативный акт был принят в конце прошлого года.
Депутаты профильного комитета облдумы рассмотрели предложения администрации региона по уточнению некоторых положений закона о перераспределении отдельных полномочий в области градостроительной деятельности и земельных отношений между органами местного самоуправления и исполнительными органами региона.
По словам и.о. замгубернатора Тимура Мухамеджанова, изменения планируется внести для исключения неоднозначного толкования перечня перераспределяемых полномочий.
«В частности, в ходе применения закона возникла неопределенность в вопросе, к чьим полномочиям относится выдача разрешений на строительство (реконструкцию) объектов индивидуального жилищного строительства, садовых домов на земельных участках, расположенных на территориях поселений и городских округов. Для того, чтобы внести ясность в это положение, администрация региона предлагает закрепить эти полномочия на территории Томского района – за органами местного самоуправления, а на территории города Томска – за исполнительным органом Томской области», – уточнили в аппарате думы.
Как пояснил замгубернатора, жители Томского района будут как и прежде обращаться за выдачей документов в администрации сельских поселений, в свою очередь, томичей обслужат в областном департаменте градостроительного развития.
– В процессе применения закона выявились некоторые правовые пробелы, которые предстоит устранить корректировками его отдельных положений. Их надо тщательно проработать, поэтому в ноябре на собрании предлагается рассмотрение законопроекта пока только в первом чтении, – отметил председатель думского комитета по строительству, инфраструктуре и природопользованию Сергей Автомонов.
#законотворчество
Нормативный акт был принят в конце прошлого года.
Депутаты профильного комитета облдумы рассмотрели предложения администрации региона по уточнению некоторых положений закона о перераспределении отдельных полномочий в области градостроительной деятельности и земельных отношений между органами местного самоуправления и исполнительными органами региона.
По словам и.о. замгубернатора Тимура Мухамеджанова, изменения планируется внести для исключения неоднозначного толкования перечня перераспределяемых полномочий.
«В частности, в ходе применения закона возникла неопределенность в вопросе, к чьим полномочиям относится выдача разрешений на строительство (реконструкцию) объектов индивидуального жилищного строительства, садовых домов на земельных участках, расположенных на территориях поселений и городских округов. Для того, чтобы внести ясность в это положение, администрация региона предлагает закрепить эти полномочия на территории Томского района – за органами местного самоуправления, а на территории города Томска – за исполнительным органом Томской области», – уточнили в аппарате думы.
Как пояснил замгубернатора, жители Томского района будут как и прежде обращаться за выдачей документов в администрации сельских поселений, в свою очередь, томичей обслужат в областном департаменте градостроительного развития.
– В процессе применения закона выявились некоторые правовые пробелы, которые предстоит устранить корректировками его отдельных положений. Их надо тщательно проработать, поэтому в ноябре на собрании предлагается рассмотрение законопроекта пока только в первом чтении, – отметил председатель думского комитета по строительству, инфраструктуре и природопользованию Сергей Автомонов.
#законотворчество
Банк ДОМ.РФ профинансирует проект КРТ в Ленинском районе Томска в размере 2,1 млрд рублей
Площадка под строительство ЖК «Новая Ялта», рассчитанного на проживание 419 семей, расположена у пересечения улиц Большая Подгорная и Ялтинская.
Старт работ запланирован на II квартал следующего года, завершение первой очереди – на конец 2027-го. Общая площадь объекта должна составить 30 тыс кв. м.
– Ранее банк уже выделил 58 млрд рублей для реализации восьми проектов КРТ в СФО. Крупные сибирские города, в том числе Томск, активно развиваются, что требует новых градостроительных подходов не только по возведению жилья, но и по строительству сопутствующей социальной инфраструктуры. Люди сейчас покупают не просто квадратные метры, но и среду для жизни. Поэтому власти города активно применяют механизм КРТ, который позволяет модернизировать городскую среду, – заявил директор подразделения «Региональный корпоративный бизнес» Банка ДОМ.РФ Александр Чобан.
Отмечается, что ЖК «Новая Ялта» станет третьим проектом КРТ, профинансированным банком на территории Томской области. В настоящее время ДОМ.РФ занимает второе место по количеству и площади финансируемых проектов жилья в регионе – в целом при его поддержке в Томской области строится 9 жилых комплексов общей площадью более 280 тыс кв. м.
#КРТ
Площадка под строительство ЖК «Новая Ялта», рассчитанного на проживание 419 семей, расположена у пересечения улиц Большая Подгорная и Ялтинская.
Старт работ запланирован на II квартал следующего года, завершение первой очереди – на конец 2027-го. Общая площадь объекта должна составить 30 тыс кв. м.
– Ранее банк уже выделил 58 млрд рублей для реализации восьми проектов КРТ в СФО. Крупные сибирские города, в том числе Томск, активно развиваются, что требует новых градостроительных подходов не только по возведению жилья, но и по строительству сопутствующей социальной инфраструктуры. Люди сейчас покупают не просто квадратные метры, но и среду для жизни. Поэтому власти города активно применяют механизм КРТ, который позволяет модернизировать городскую среду, – заявил директор подразделения «Региональный корпоративный бизнес» Банка ДОМ.РФ Александр Чобан.
Отмечается, что ЖК «Новая Ялта» станет третьим проектом КРТ, профинансированным банком на территории Томской области. В настоящее время ДОМ.РФ занимает второе место по количеству и площади финансируемых проектов жилья в регионе – в целом при его поддержке в Томской области строится 9 жилых комплексов общей площадью более 280 тыс кв. м.
#КРТ
Томский сенатор Владимир Кравченко предложил правительству меры поддержки строительной отрасли
Инициативы нацелены на повышение доступности жилья и обеспечение объектами социальной инфраструктуры.
Как следует из сообщения аппарата областной думы, предложения, озвученные сенатором в ходе заседания Совета Федерации, были разработаны совместно с лидирующим застройщиком Томской области.
– В условиях высокой ключевой ставки и инфляции, жилье становится все менее доступным, а сроки сдачи объектов социальной сферы – здравоохранения, образования, культуры зачастую находятся под угрозой срыва, – заявил Владимир Кравченко.
В числе предложений указаны:
– специальные ипотечные программы с низкой процентной ставкой для молодых специалистов, работающих в приоритетных отраслях, обеспечивающих технологический суверенитет;
- внедрение банковских продуктов для застройщиков с субсидированной банковской ставкой: для привлечения банковского финансирования;
- продление возможности корректировки контрактов в строительстве: для учета роста цен на материалы и предотвращения отказа застройщиков от исполнения обязательств (постановление, позволяющее вносить изменения в контракты, действует только до конца 2024 года);
- ввести в законодательство понятие «мастер-план» для комплексного планирования развития городов и районов, включая жилую и коммерческую инфраструктуру, транспортную сеть и исторические объекты (за отказ от реализации мастер-плана необходимо предусмотреть механизм компенсации);
«По мнению Владимира Кравченко, принятие предложенных мер позволит стабилизировать ситуацию в строительной отрасли, повысить доступность жилья и обеспечить своевременное строительство необходимых социальных объектов», – отметили в областной думе.
#инициатива
Инициативы нацелены на повышение доступности жилья и обеспечение объектами социальной инфраструктуры.
Как следует из сообщения аппарата областной думы, предложения, озвученные сенатором в ходе заседания Совета Федерации, были разработаны совместно с лидирующим застройщиком Томской области.
– В условиях высокой ключевой ставки и инфляции, жилье становится все менее доступным, а сроки сдачи объектов социальной сферы – здравоохранения, образования, культуры зачастую находятся под угрозой срыва, – заявил Владимир Кравченко.
В числе предложений указаны:
– специальные ипотечные программы с низкой процентной ставкой для молодых специалистов, работающих в приоритетных отраслях, обеспечивающих технологический суверенитет;
- внедрение банковских продуктов для застройщиков с субсидированной банковской ставкой: для привлечения банковского финансирования;
- продление возможности корректировки контрактов в строительстве: для учета роста цен на материалы и предотвращения отказа застройщиков от исполнения обязательств (постановление, позволяющее вносить изменения в контракты, действует только до конца 2024 года);
- ввести в законодательство понятие «мастер-план» для комплексного планирования развития городов и районов, включая жилую и коммерческую инфраструктуру, транспортную сеть и исторические объекты (за отказ от реализации мастер-плана необходимо предусмотреть механизм компенсации);
«По мнению Владимира Кравченко, принятие предложенных мер позволит стабилизировать ситуацию в строительной отрасли, повысить доступность жилья и обеспечить своевременное строительство необходимых социальных объектов», – отметили в областной думе.
#инициатива
Из выступления главы Департамента капстроительства мэрии Томска Дмитрия Тихонова перед депутатами комитета по соцвопросам городской думы:
– Есть у нас объект стратегического плана – строительство новой школы на улице Высоцкого, которое мы продолжаем вести. На сегодняшний день техническая готовность объекта составляет порядка 75-80%, при этом существуют риски того, что в текущем году подрядчик не введет объект в эксплуатацию. На то есть ряд объективных и субъективных причин, останавливаться на которых подробно я сейчас не буду.
В настоящее время в профильном министерстве решается вопрос о переносе даты ввода на 2025 год, на уровне региона этим вопросом занимается Департамент строительства Администрации Томской области. Поэтому стратегически мы рассчитываем на то, что введем эту школу в эксплуатацию не в конце текущего года, как это было предусмотрено в муниципальном контракте, а в следующем году.
Если говорить о ходе работ, то на площадке есть отставание по устройству навесных фасадов и отделочным работам. При этом отопление на объекте есть – тепло запущено во все три блока, поэтому работы по отделке помещений не прекращаются.
#госзаказ
– Есть у нас объект стратегического плана – строительство новой школы на улице Высоцкого, которое мы продолжаем вести. На сегодняшний день техническая готовность объекта составляет порядка 75-80%, при этом существуют риски того, что в текущем году подрядчик не введет объект в эксплуатацию. На то есть ряд объективных и субъективных причин, останавливаться на которых подробно я сейчас не буду.
В настоящее время в профильном министерстве решается вопрос о переносе даты ввода на 2025 год, на уровне региона этим вопросом занимается Департамент строительства Администрации Томской области. Поэтому стратегически мы рассчитываем на то, что введем эту школу в эксплуатацию не в конце текущего года, как это было предусмотрено в муниципальном контракте, а в следующем году.
Если говорить о ходе работ, то на площадке есть отставание по устройству навесных фасадов и отделочным работам. При этом отопление на объекте есть – тепло запущено во все три блока, поэтому работы по отделке помещений не прекращаются.
#госзаказ
По состоянию на середину ноября в Томской области застройщиками возводились 59 жилых домов
Согласно проектным декларациям, в общей сложности речь идет о 10,3 тыс жилых единицах (квартирах и блоках) площадью 525,7 тыс кв. м в 57 МКД и двух блокированных домах.
Лидером по количеству строящихся объектов является Томск (33 дома и 382,2 тыс кв. м). За ним следуют Томский район (23 дома и 130,75 тыс кв. м) и Северск (3 дома и 12,7 тыс кв. м).
Большая часть объектов строится по разрешениям, выданным в 2022 году (25 ед.). На 2023-й приходится 10 объектов, на 2024-й – 16. Разрешение на самый «старый» из возводимых домов было выдано до 2015 года.
Пик сдачи строящегося жилья должен прийтись на следующий год (34 дома площадью 340 тыс кв. м). В 2026-м застройщики планируют сдать 6 домов на 51,6 тыс «квадратов», в 2027-м – 3 дома на 39,5 тыс кв. м.
Топ застройщиков по объемам текущего строительства возглавляет ТДСК (25 домов и 175,1 тыс кв. м). Вторую и третью строчку занимают «Спецгазстрой» (3 дома и 78,5 тыс кв.м) и «Карьероуправление» (8 домов и 67,8 тыс кв. м).
#жилье
Согласно проектным декларациям, в общей сложности речь идет о 10,3 тыс жилых единицах (квартирах и блоках) площадью 525,7 тыс кв. м в 57 МКД и двух блокированных домах.
Лидером по количеству строящихся объектов является Томск (33 дома и 382,2 тыс кв. м). За ним следуют Томский район (23 дома и 130,75 тыс кв. м) и Северск (3 дома и 12,7 тыс кв. м).
Большая часть объектов строится по разрешениям, выданным в 2022 году (25 ед.). На 2023-й приходится 10 объектов, на 2024-й – 16. Разрешение на самый «старый» из возводимых домов было выдано до 2015 года.
Пик сдачи строящегося жилья должен прийтись на следующий год (34 дома площадью 340 тыс кв. м). В 2026-м застройщики планируют сдать 6 домов на 51,6 тыс «квадратов», в 2027-м – 3 дома на 39,5 тыс кв. м.
Топ застройщиков по объемам текущего строительства возглавляет ТДСК (25 домов и 175,1 тыс кв. м). Вторую и третью строчку занимают «Спецгазстрой» (3 дома и 78,5 тыс кв.м) и «Карьероуправление» (8 домов и 67,8 тыс кв. м).
#жилье
Forwarded from Александр Моор 🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Томске открылось региональное отделение Всероссийского центра национальной строительной политики (ВЦНСП)
25 ноября в Томске состоялось открытие регионального отделения Всероссийского центра национальной строительной политики (ВЦНСП). В мероприятии приняли участие руководитель ВЦНСП Александр Моор, представители профессионального строительного сообщества региона, органов власти и образовательных учреждений.
Основная задача нового отделения – содействие устойчивому и эффективному развитию строительной отрасли Томской области посредством тесного сотрудничества с органами власти, образовательными учреждениями и бизнесом.
Региональное отделение ВЦНСП сфокусируется на следующих ключевых задачах:
* Формирование кадрового потенциала: Участие представителей Томской области во Всероссийском отраслевом конкурсе управленцев «Лидеры строительной отрасли», организация региональных этапов конкурса, подготовка высококвалифицированных специалистов, повышение престижа профессии строителя и привлечение молодежи в отрасль.
* Разработка и реализация проектов комплексного развития территорий (КРТ): Создание современной и комфортной городской среды для жизни и работы жителей Томской области. В планах — активное участие в реализации региональных программ КРТ, разработка проектных решений и оптимизация градостроительной политики.
* Координация профессионального сообщества: Решение актуальных проблем строительной отрасли на экспертном уровне, объединение усилий всех участников рынка для повышения эффективности работы и внедрения инновационных технологий.
Для эффективного взаимодействия регионального отделения ВЦНСП с Правительством Томской области и реализации совместных программ и проектов, руководитель ВЦНСП Александр Моор провел рабочую встречу с начальником Департамента строительства Томской области Дмитрием Юрьевичем Ассоновым. В ходе встречи были обсуждены перспективные направления сотрудничества и конкретные шаги по реализации намеченных планов.
Визит Александра Моора в Томск завершился ознакомлением с историческими достопримечательностями города.
@vcnsp_AlexanderMoor
25 ноября в Томске состоялось открытие регионального отделения Всероссийского центра национальной строительной политики (ВЦНСП). В мероприятии приняли участие руководитель ВЦНСП Александр Моор, представители профессионального строительного сообщества региона, органов власти и образовательных учреждений.
Основная задача нового отделения – содействие устойчивому и эффективному развитию строительной отрасли Томской области посредством тесного сотрудничества с органами власти, образовательными учреждениями и бизнесом.
Региональное отделение ВЦНСП сфокусируется на следующих ключевых задачах:
* Формирование кадрового потенциала: Участие представителей Томской области во Всероссийском отраслевом конкурсе управленцев «Лидеры строительной отрасли», организация региональных этапов конкурса, подготовка высококвалифицированных специалистов, повышение престижа профессии строителя и привлечение молодежи в отрасль.
* Разработка и реализация проектов комплексного развития территорий (КРТ): Создание современной и комфортной городской среды для жизни и работы жителей Томской области. В планах — активное участие в реализации региональных программ КРТ, разработка проектных решений и оптимизация градостроительной политики.
* Координация профессионального сообщества: Решение актуальных проблем строительной отрасли на экспертном уровне, объединение усилий всех участников рынка для повышения эффективности работы и внедрения инновационных технологий.
Для эффективного взаимодействия регионального отделения ВЦНСП с Правительством Томской области и реализации совместных программ и проектов, руководитель ВЦНСП Александр Моор провел рабочую встречу с начальником Департамента строительства Томской области Дмитрием Юрьевичем Ассоновым. В ходе встречи были обсуждены перспективные направления сотрудничества и конкретные шаги по реализации намеченных планов.
Визит Александра Моора в Томск завершился ознакомлением с историческими достопримечательностями города.
@vcnsp_AlexanderMoor
Дайджест отраслевых новостей
В октябре нынешнего года муниципалитетами Томской области было выдано 15 разрешений и 160 уведомлений на строительство (в сентябре – 34 и 66 соответственно).
На ввод объектов в эксплуатацию профильные органы выдали 20 разрешений и 34 уведомления (месяцем ранее – 16 и 34).
Таким образом, по итогам десяти месяцев в регионе было оформлено 235 разрешений на строительство и 170 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию.
***
Руководство ТГАСУ приняло участие в стратегической сессии «Программы развития вузов Томска на период до 2030 года».
В ходе обсуждения ректор вуза Виктор Власов заявил, что перспективной целью университета является ответ на вызов в части дефицита квалифицированных кадров и инженеров «новой формации» для российских отраслей, связанных со строительством, а также достижение технологического лидерства в этих отраслях.
– Сейчас мы складываем концепт новой модели архитектурного и инженерно-строительного образования и подготовки кадров вместе с промышленными партнерами. К 2030 году ТГАСУ станет университетом-лидером инженерно-строительного образования и науки в восточной части РФ. В этой части нам необходимо вокруг новых технологических направлений развития университета закончить сборку экосистемы, позволяющей создавать цепочки от научных заделов – к разработке серийных образцов в создании отечественных технологий и продукции, – заявил Виктор Власов.
#дайджест
В октябре нынешнего года муниципалитетами Томской области было выдано 15 разрешений и 160 уведомлений на строительство (в сентябре – 34 и 66 соответственно).
На ввод объектов в эксплуатацию профильные органы выдали 20 разрешений и 34 уведомления (месяцем ранее – 16 и 34).
Таким образом, по итогам десяти месяцев в регионе было оформлено 235 разрешений на строительство и 170 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию.
***
Руководство ТГАСУ приняло участие в стратегической сессии «Программы развития вузов Томска на период до 2030 года».
В ходе обсуждения ректор вуза Виктор Власов заявил, что перспективной целью университета является ответ на вызов в части дефицита квалифицированных кадров и инженеров «новой формации» для российских отраслей, связанных со строительством, а также достижение технологического лидерства в этих отраслях.
– Сейчас мы складываем концепт новой модели архитектурного и инженерно-строительного образования и подготовки кадров вместе с промышленными партнерами. К 2030 году ТГАСУ станет университетом-лидером инженерно-строительного образования и науки в восточной части РФ. В этой части нам необходимо вокруг новых технологических направлений развития университета закончить сборку экосистемы, позволяющей создавать цепочки от научных заделов – к разработке серийных образцов в создании отечественных технологий и продукции, – заявил Виктор Власов.
#дайджест